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智能駕駛的“隱形守護者”,它們?nèi)绾伪q{護航?

   時間:2024-09-30 09:06:33 來源:ITBEAR作者:任飛揚編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】9月30日消息,在內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市康巴什區(qū),智能網(wǎng)聯(lián)觀光巴士已成為一道獨特的風(fēng)景線。這些巴士沿著城市中軸線自動駕駛,為市民和游客帶來前所未有的“智慧體驗”。

智能網(wǎng)聯(lián)觀光巴士不僅外觀現(xiàn)代,內(nèi)部設(shè)計也充滿科技感。乘客可以透過清晰的車窗欣賞兩側(cè)的美景,感受平穩(wěn)的自動駕駛技術(shù)。

30歲的高瞳是鄂爾多斯市智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新中心的一名智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試員。他的工作是對智能網(wǎng)聯(lián)汽車及其相關(guān)零部件進行功能驗證和測試,確保車輛在投入運營前的安全性和可靠性。

高瞳的工作日常包括模擬各類智能駕駛情況,如低速前行時遇到后方超車或突然變道車輛的反應(yīng)。他會使用工具、量具、檢測儀器及設(shè)備,對車輛的自動駕駛、自適應(yīng)巡航、輔助并線、危險預(yù)警、緊急制動等各方面進行模擬測試。

除了測試工作,高瞳還要作為安全員,坐在巴士內(nèi)保證其安全運行。他每天早上都會對車輛狀態(tài)與設(shè)備進行檢查,包括自動駕駛是否正常、剎車是否靈敏等。

在康巴什區(qū),智能網(wǎng)聯(lián)觀光巴士已經(jīng)成為市民和游客的熱門選擇。自2023年7月投入運營以來,這些巴士以自動駕駛的方式,按照設(shè)定好的線路,在中軸線兩側(cè)的觀光道路上行駛,為市民和游客提供便捷的出行服務(wù)。

智能網(wǎng)聯(lián)觀光巴士的成功運營,只是康巴什區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范區(qū)的一個縮影。該區(qū)已經(jīng)初步建成了“車—路—云”融合感知、協(xié)同決策的新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范區(qū),開放全域測試道路356公里,打造全息感知智能化路口110個,部署智能網(wǎng)聯(lián)車輛42輛。

隨著無人駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試員這一新興職業(yè)也逐漸受到關(guān)注。高瞳表示,他將與時俱進,不斷豐富自己的專業(yè)技能,適應(yīng)行業(yè)與時代的發(fā)展需要。

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