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氫能源新突破!我國首列城際動車組續(xù)航高達(dá)3000公里?

   時間:2024-09-25 11:11:31 來源:ITBEAR作者:沈瑾瑜編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】9月25日消息,我國首列氫能源智能城際動車組CINOVA H?在德國柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會上正式發(fā)布,這一創(chuàng)新成果來自中車青島四方機車車輛股份有限公司的自主研發(fā)。

這款動車組搭載了中國中車自主研發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng),擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),不僅在技術(shù)上實現(xiàn)了突破,更在環(huán)保方面邁出了重要一步,其行駛?cè)虒崿F(xiàn)“零碳”排放,最高運行時速可達(dá)200公里。

據(jù)ITBEAR了解,該動車組采用4輛編組設(shè)計,配置了960kW功率的氫燃料電池,持續(xù)運營時速為160公里。在續(xù)航方面,列車以時速160公里運行時,續(xù)航距離約為1200公里;時速降至120公里時,續(xù)航距離可增至約2000公里;而在時速80公里的情況下,續(xù)航距離更是可達(dá)約3000公里。全列最大載客量超過1000人,充分滿足了城際交通的需求。

中車四方的主任設(shè)計師梁才國介紹,車上的氫燃料電池在整個反應(yīng)過程中僅產(chǎn)生水,確保了車輛行駛?cè)痰摹傲恪碧寂欧牛划a(chǎn)生任何空氣污染物,對環(huán)境友好。

此外,這款列車還搭載了“智能駕艙”,具備牽引策略智能推送、駕艙語音控制、3D數(shù)字交互、故障智能定位等多項先進功能,提升了駕駛的便捷性和安全性。

值得一提的是,車輛還首次配置了智能電子窗簾,不僅可以根據(jù)需要調(diào)整透光率,還實現(xiàn)了分區(qū)控制。同時,列車還配備了乘客助聽系統(tǒng)、智慧交互車窗、數(shù)字交互屏以及無線Wi-Fi等設(shè)施,為乘客提供了更加舒適和便捷的出行體驗。

綜上所述,我國首列氫能源智能城際動車組CINOVA H?的發(fā)布,標(biāo)志著我國在氫能源和智能軌道交通領(lǐng)域取得了重要進展。這一創(chuàng)新成果不僅展示了中國中車在技術(shù)研發(fā)方面的實力,也為未來的綠色交通發(fā)展提供了新的方向。#中車四方# #氫能源動車組# #智能城際交通# #零碳排放# #技術(shù)創(chuàng)新#

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