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宋pro DM純電續(xù)航成槽點,車主:純電焦慮怎么破?

   時間:2024-09-25 07:35:44 來源:ITBEAR作者:江紫萱編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】9月25日消息,近期,關(guān)于比亞迪的主力SUV車型宋pro DM是否值得購買的話題再次引起了廣泛關(guān)注。盡管此前已有諸多討論,但不少車主仍對該車型是否存在重大缺陷心存疑慮。對此,業(yè)內(nèi)普遍觀點認(rèn)為,比亞迪在品控方面的表現(xiàn)相當(dāng)出色,因此這些擔(dān)憂大可不必。實際上,如果真要挑出這款車的“毛病”,恐怕大多數(shù)車主都會將目光投向其純電續(xù)航能力。

為何純電續(xù)航會成為車主們關(guān)注的焦點?這背后的原因其實很簡單——經(jīng)濟(jì)性。表面上看,比亞迪提供的續(xù)航里程相當(dāng)可觀,但在實際使用中,許多車主更傾向于優(yōu)先使用純電里程,而非混動模式。這并非因為車主們不懂混動技術(shù),恰恰相反,他們對這方面了如指掌,因此更加在意純電續(xù)航。歸根結(jié)底,還是因為純電模式在經(jīng)濟(jì)性上具有顯著優(yōu)勢,而大多數(shù)車主都是精打細(xì)算的高手。

據(jù)ITBEAR了解,許多購買宋pro的車主,其主要用車環(huán)境大多是上下班代步。這意味著他們的日常行駛里程通常不會超過30公里。在這樣的使用場景下,車主們幾乎不可能選擇使用燃油,因此宋pro在純電續(xù)航方面的短板就顯得尤為突出。由于車主們在日常用車時更傾向于使用電力,這使得他們本身就不太愿意使用燃油,而車輛的純電續(xù)航里程卻難以滿足他們的需求。

面對八毛錢一度的電費和八塊錢一升的油費,只要車主們會算賬,他們都會選擇前者。然而,宋pro的純電續(xù)航卻難以滿足這一需求,導(dǎo)致車主們很容易產(chǎn)生續(xù)航焦慮。因此,如果主要是用于日常上下班代步的話,個人更推薦購買純電版本的宋,而不是插混版本,因為插混版本的純電續(xù)航確實不夠用。

當(dāng)然,也有人會擔(dān)心,萬一需要跑長途怎么辦?確實,表面上看這似乎是個問題。但實際上,對于大多數(shù)人來說,開車主要是日常使用,跑長途的需求并不多,可能只是節(jié)假日一兩次而已。因此,在大多數(shù)情況下,插混車型的額外續(xù)航幾乎是用不上的。理解了這一點,也就不難明白為何純電續(xù)航會成為車主們關(guān)注的焦點了。

總的來說,宋pro DM作為一款主力SUV車型,在品控方面表現(xiàn)出色,但純電續(xù)航能力仍有待提升。對于主要用于日常上下班代步的車主來說,或許純電版本會是一個更合適的選擇。#比亞迪# #宋pro DM# #純電續(xù)航# #經(jīng)濟(jì)性# #插混車型#

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