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斯柯達(dá)研發(fā)EA211系列發(fā)動機(jī),為大眾汽車集團(tuán)七大品牌提供動力

   時間:2023-04-20 15:54:31 來源:ITBEAR編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR科技資訊】4月20日消息,據(jù)易車網(wǎng)報道,斯柯達(dá)將會負(fù)責(zé)大眾新EA211系列燃油發(fā)動機(jī)的研發(fā),并將應(yīng)用于大眾汽車集團(tuán)旗下七個品牌的50款車型,包括全新速派、帕薩特等。

斯柯達(dá)研發(fā)新EA211系列發(fā)動機(jī):全新帕薩特、速派等50車搭載

在被大眾收購之前,斯柯達(dá)就已在發(fā)動機(jī)研發(fā)制造方面積累了十足的經(jīng)驗(yàn),除了極少數(shù)車型,其基本上只使用自主研發(fā)的發(fā)動機(jī),即便是在1991年并入大眾之后,斯柯達(dá)也沒有放棄自研自產(chǎn)發(fā)動機(jī)。

斯柯達(dá)技術(shù)研發(fā)董事Johannes Neft表示:“負(fù)責(zé)研發(fā)整個EA211系列發(fā)動機(jī)是對斯柯達(dá)高水平專業(yè)技術(shù)的肯定,同時突顯了斯柯達(dá)品牌在大眾汽車集團(tuán)的重要地位?!睋?jù)ITBEAR科技資訊了解,目前EA211系列發(fā)動機(jī)具有高度靈活性,三缸或四缸,排量范圍從1.0升到1.6升,輸出功率48-115千瓦,可使用汽油、天然氣、乙醇等多種燃料,同時可提供輕混和插電混動等動力系統(tǒng)。

相比之下,采用增壓器的TSI發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)、扭矩更大,適用更多車型,高性能和低油耗的同時擁有良好的操控性,廣受歡迎的三缸1.0 TSI發(fā)動機(jī)和四缸1.4 TSI(用于插混車型)以及1.5 TSI都是該系列的代表。目前斯柯達(dá)主要負(fù)責(zé)該系列MPI自然吸氣發(fā)動機(jī)的研發(fā),MPI自然吸氣發(fā)動機(jī)耐用性高,斯柯達(dá)小型入門級車型所使用的1.0 MPI發(fā)動機(jī)正是典型的代表,而除MPI發(fā)動機(jī),斯柯達(dá)工程師還將逐步接手EA211系列TSI發(fā)動機(jī)的研發(fā)工作之中。

斯柯達(dá)研發(fā)新EA211系列發(fā)動機(jī):全新帕薩特、速派等50車搭載

1997年,斯柯達(dá)開始生產(chǎn)1.0 MPI發(fā)動機(jī),并供給大眾集團(tuán)其他品牌車型使用,而大眾最著名的EA211發(fā)動機(jī)前身,也就是EA111系列中著名的1.2 HTP發(fā)動機(jī)也由斯柯達(dá)研發(fā),這款發(fā)動機(jī)在生命周期內(nèi),共應(yīng)用在350多萬輛汽車之中。斯柯達(dá)研發(fā)人員將持續(xù)優(yōu)化和改進(jìn)發(fā)動機(jī)產(chǎn)品,以滿足全球數(shù)十個市場的需求。斯柯達(dá)品牌在大眾汽車集團(tuán)中的重要地位,也得到了EA211系列發(fā)動機(jī)研發(fā)任務(wù)的肯定。斯柯達(dá)的發(fā)動機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)投入大量精力,研發(fā)更加高效、環(huán)保、性能更優(yōu)的發(fā)動機(jī),為消費(fèi)者提供更好的汽車產(chǎn)品和駕駛體驗(yàn)。

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