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但說(shuō)實(shí)話，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的燃油車技術(shù)，是工業(yè)、機(jī)械、物理等等技術(shù)的結(jié)合體，中國(guó)汽車工業(yè)雖然在前進(jìn)，但要追上國(guó)外汽車工業(yè)，真的很難。隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車不斷發(fā)展，滲透率不斷提升，同時(shí)國(guó)內(nèi)車企們更是從國(guó)內(nèi)戰(zhàn)到海外市場(chǎng)，接…
2024-10-09 10:17
出品丨搜狐汽車10月6日，據(jù)媒體報(bào)道，大眾汽車CEO奧博穆在接受采訪時(shí)表示，歐盟應(yīng)該考慮調(diào)整針對(duì)中國(guó)制造電動(dòng)汽車的計(jì)劃關(guān)稅，鼓勵(lì)中國(guó)汽車制造商在歐洲投資。“與其征收懲罰性關(guān)稅，不如相互給予投資信任。那些在歐洲…
2024-10-09 00:02
奧博穆和其他高管認(rèn)為，如果大眾集團(tuán)想要渡過(guò)結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)，比如歐洲汽車市場(chǎng)萎縮以及中國(guó)消費(fèi)者對(duì)德國(guó)品牌的興趣減退，裁員是至關(guān)重要的。 奧博穆于1994年作為奧迪的一名實(shí)習(xí)生開始了自己的職業(yè)生涯，他在布倫瑞克長(zhǎng)大…
2024-10-08 22:29
出品丨搜狐汽車10月6日，據(jù)媒體報(bào)道，大眾汽車CEO奧博穆在接受采訪時(shí)表示，歐盟應(yīng)該考慮調(diào)整針對(duì)中國(guó)制造電動(dòng)汽車的計(jì)劃關(guān)稅，鼓勵(lì)中國(guó)汽車制造商在歐洲投資?！芭c其征收懲罰性關(guān)稅，不如相互給予投資信任。那些在歐洲…
2024-10-08 22:12
出品丨10月6日，據(jù)媒體報(bào)道，大眾汽車CEO奧博穆在接受采訪時(shí)表示，歐盟應(yīng)該考慮調(diào)整針對(duì)中國(guó)制造電動(dòng)汽車的計(jì)劃關(guān)稅，鼓勵(lì)中國(guó)汽車制造商在歐洲投資?！芭c其征收懲罰性關(guān)稅，不如相互給予投資信任。那些在歐洲…
2024-10-08 18:45
同時(shí)，上汽大眾ID.家族自誕生以來(lái)累計(jì)銷量也正式突破30萬(wàn)輛，達(dá)成新的紀(jì)錄成就，霸榜合資純電榜單。近日，車質(zhì)網(wǎng)及凱睿賽馳咨詢發(fā)布2024年中國(guó)汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究（AQR）結(jié)果，上汽大眾ID.3斬獲新能源品牌…
2024-10-08 10:42
德國(guó)汽車制造商大眾的首席執(zhí)行官（CEO）奧利弗·布魯姆主張，歐盟（EU）應(yīng)調(diào)整對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車的關(guān)稅，以吸引與中國(guó)的相互投資。奧利弗·布魯姆補(bǔ)充說(shuō)歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅！這一決定不具有建設(shè)性，妨礙了歐盟和…
2024-10-07 16:07
這篇文章主要講述了作者計(jì)劃為孩子購(gòu)買一輛十萬(wàn)塊錢以下的電動(dòng)車，并希望選擇小米汽車。然而，孩子對(duì)ID3的外觀和駕駛技術(shù)有疑慮。最后，作者決定選擇比亞迪海豚，并對(duì)其外觀、高科技功能和保值率等方面進(jìn)行了比較。
2024-10-07 15:30
值得一提的是，車展涵蓋了開幕式、新車型新技術(shù)首發(fā)首秀、高端主題行業(yè)論壇、各類分論壇以及近20項(xiàng)精彩紛呈的汽車文化活動(dòng)，包括全球智能汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)（GIV2024）、汽車后市場(chǎng)優(yōu)選項(xiàng)目對(duì)接交流會(huì)、AUTOSHOW…
2024-10-06 18:05
副駕娛樂(lè)屏是現(xiàn)在都內(nèi)卷的配置，途觀LPRO這塊屏幕是11.6英寸，音樂(lè)視頻都能支持，而且在主駕駛方向做了類似防窺處理，來(lái)防止駕駛者分心。途觀LPRO擁有更時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)，而且還用上了三塊大屏以提升科技感和用車…
2024-10-06 13:28
此前，蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌透露，“螢火蟲將于2025年上半年交付，在國(guó)內(nèi)會(huì)與蔚來(lái)品牌共享銷售網(wǎng)絡(luò)，其類似于MINI和寶馬的關(guān)系，但價(jià)格不會(huì)比MINI貴。新車預(yù)計(jì)仍然采用懷擋設(shè)計(jì)，擋把看上去十分粗…
2024-10-06 13:27
同期上市的新能源小型車代表比亞迪海鷗2025款售價(jià)為6.98萬(wàn)元，捷達(dá)與之相比便宜了200塊。那個(gè)被廣大網(wǎng)友調(diào)侃“別人研究車大眾研究中國(guó)人”的大眾又回來(lái)了：國(guó)人喜歡大，大眾最先推出了長(zhǎng)軸版；國(guó)人喜歡屁股帶字母…
2024-10-06 12:21
10 月 6 日消息，大眾汽車的 CEO 奧博穆表示，歐盟應(yīng)重新考慮對(duì)中國(guó)制造的電動(dòng)車征收關(guān)稅的計(jì)劃，以鼓勵(lì)在歐洲的投資。 盡管作為歐盟最大經(jīng)濟(jì)體的德國(guó)和當(dāng)?shù)剀嚻蟊硎痉磳?duì)，歐盟執(zhí)行委員會(huì)仍稱將繼續(xù)推…
2024-10-06 12:18
同期上市的新能源小型車代表比亞迪海鷗2025款售價(jià)為6.98萬(wàn)元，捷達(dá)與之相比便宜了200塊。那個(gè)被廣大網(wǎng)友調(diào)侃“別人研究車大眾研究中國(guó)人”的大眾又回來(lái)了：國(guó)人喜歡大，大眾最先推出了長(zhǎng)軸版；國(guó)人喜歡屁股帶字母…
2024-10-06 12:04
鞭牛士10月6日消息，大眾集團(tuán)旗下的西班牙汽車制造商西雅特公司10月4日表示，強(qiáng)烈反對(duì)歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅，認(rèn)為這將危及歐洲汽車工業(yè)。西雅特公司當(dāng)天發(fā)表聲明表示，相比歐盟給予中國(guó)之外的非歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更優(yōu)惠…
2024-10-06 11:44
10月6日消息，據(jù)央視新聞，大眾集團(tuán)旗下西班牙汽車制造商西雅特公司（SEAT）10月4日就歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅表示強(qiáng)烈反對(duì)，并認(rèn)為此舉將危及歐洲汽車工業(yè)。西雅特公司當(dāng)天發(fā)表聲明表示，歐盟給予中國(guó)之…
2024-10-06 10:16
在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)，帕薩特也沒(méi)有機(jī)會(huì)進(jìn)行太多創(chuàng)新，因?yàn)榇蟊娭徊贿^(guò)是匆忙借用奧迪80設(shè)計(jì)并將其改裝成了一款掀背車而已。實(shí)際上，大眾在1988年的帕薩特B3上實(shí)現(xiàn)了這一概念。它在空間和燃油效率方面的優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有那么大，這一…
2024-10-05 18:12
同期上市的新能源小型車代表比亞迪海鷗2025款售價(jià)為6.98萬(wàn)元，捷達(dá)與之相比便宜了200塊。那個(gè)被廣大網(wǎng)友調(diào)侃“別人研究車大眾研究中國(guó)人”的大眾又回來(lái)了：國(guó)人喜歡大，大眾最先推出了長(zhǎng)軸版；國(guó)人喜歡屁股帶字母…
2024-10-04 14:20
同期上市的新能源小型車代表比亞迪海鷗2025款售價(jià)為6.98萬(wàn)元，捷達(dá)與之相比便宜了200塊。那個(gè)被廣大網(wǎng)友調(diào)侃“別人研究車大眾研究中國(guó)人”的大眾又回來(lái)了：國(guó)人喜歡大，大眾最先推出了長(zhǎng)軸版；國(guó)人喜歡屁股帶字母…
2024-10-04 14:03
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