近日，北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“北汽藍(lán)谷”，股票代碼：600733.SH）發(fā)布了一則公告，宣布將對(duì)2023年向特定對(duì)象發(fā)行股票的部分募投項(xiàng)目進(jìn)行結(jié)項(xiàng)及變更，并對(duì)部分募投項(xiàng)目的金額進(jìn)行調(diào)整。
公告顯示，截至2025年1月31日，北汽藍(lán)谷2023年向特定對(duì)象發(fā)行股票募投項(xiàng)目計(jì)劃使用募集資金總額為60.51億元，而實(shí)際已投入34.72億元，使用比例為57.38%。其中，“ARCFOX阿爾法T車型升級(jí)改款項(xiàng)目”、“整車產(chǎn)品升級(jí)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目”及“研發(fā)與核心能力建設(shè)項(xiàng)目”的部分內(nèi)容已達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)，公司計(jì)劃對(duì)這些項(xiàng)目進(jìn)行結(jié)項(xiàng)，并將剩余募集資金投入到新的項(xiàng)目中。
在新的募投項(xiàng)目中，北汽藍(lán)谷明顯加大了對(duì)增程車型開(kāi)發(fā)的投入。例如，“ARCFOX阿爾法T5升級(jí)改款項(xiàng)目（增程）”的投資總額為3.48億元，計(jì)劃使用募集資金2億元；“ARCFOX阿爾法S5車型升級(jí)改款項(xiàng)目”的投資總額為6.24億元，計(jì)劃使用募集資金3.5億元。還有“享界車型項(xiàng)目”、“MPV車型開(kāi)發(fā)項(xiàng)目”等多個(gè)新項(xiàng)目，均涉及增程車型的開(kāi)發(fā)。
這一轉(zhuǎn)變反映出北汽藍(lán)谷在面臨經(jīng)營(yíng)壓力下的戰(zhàn)略調(diào)整。2024年，北汽新能源累計(jì)銷量為11.39萬(wàn)輛，雖然同比增長(zhǎng)23.53%，但與頭部車企相比仍有較大差距。在凈利潤(rùn)方面，北汽藍(lán)谷預(yù)計(jì)2024年全年歸屬于上市公司股東的凈虧損在65億元至69.5億元之間。若加上2020年至2023年的虧損，北汽藍(lán)谷過(guò)去五年的累計(jì)虧損至少達(dá)到290億元。
面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和持續(xù)的虧損壓力，北汽藍(lán)谷選擇通過(guò)增程車型的開(kāi)發(fā)來(lái)尋求突破。近年來(lái)，增程車型市場(chǎng)表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年增程式電動(dòng)銷量達(dá)到117.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)87.9%，成為新能源增長(zhǎng)最快的細(xì)分市場(chǎng)之一。在此背景下，小鵬、極氪、廣汽埃安等多家車企紛紛布局增程車型，以期提升銷量。
然而，北汽藍(lán)谷的轉(zhuǎn)型之路并非一帆風(fēng)順。盡管其推出了享界S9等新產(chǎn)品，并與鴻蒙智行等合作伙伴共同打造高端智能生態(tài)，但享界的銷量表現(xiàn)并不理想。2024年享界S9的月均交付量?jī)H為1594.8輛，且呈現(xiàn)出高開(kāi)低走的態(tài)勢(shì)。這一銷量水平對(duì)于北汽新能源來(lái)說(shuō)，顯然難以形成有效的市場(chǎng)支撐。
為了應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，北汽藍(lán)谷正在積極推進(jìn)新的生產(chǎn)基地建設(shè)。2024年6月，北汽新能源宣布其純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目獲準(zhǔn)備案，年產(chǎn)能為12萬(wàn)輛。該項(xiàng)目位于北汽福田汽車股份有限公司北京多功能廠（密云工廠），旨在通過(guò)產(chǎn)線技術(shù)改造和設(shè)備升級(jí)，滿足公司新產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)劃要求。然而，目前該工廠的產(chǎn)能利用率明顯不足，享界S9的月均交付量與年產(chǎn)能相比存在較大差距。
盡管如此，北汽藍(lán)谷仍然對(duì)增程車型的市場(chǎng)前景充滿信心。公司表示，將繼續(xù)聚焦全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)資源，與合作伙伴共同打造高品質(zhì)的增程車型，以期在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
