廣汽本田近期對(duì)其即將上市的純電SUV車型進(jìn)行了命名調(diào)整，原定名稱“燁P7”中的“燁”字已被悄然移除，現(xiàn)僅保留“P7”。這一改動(dòng)或許意味著廣汽本田在聽取市場(chǎng)反饋后做出了更加務(wù)實(shí)的決策。
據(jù)悉，P7原計(jì)劃于今年一季度上市，預(yù)計(jì)上市時(shí)間已近在咫尺，價(jià)格區(qū)間或?qū)⒃?8萬(wàn)至22萬(wàn)元之間。這一價(jià)格定位旨在滿足消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)純電SUV的需求。
近日，有銷售人員透露，為了快速搶占市場(chǎng)份額，廣汽本田可能會(huì)推出一個(gè)低配版本的P7。該版本將取消電子外后視鏡，并縮小電池容量，以降低成本。預(yù)計(jì)這一低配版本的價(jià)格將下探至16萬(wàn)元左右，為消費(fèi)者提供更多選擇。
在配置方面，P7車內(nèi)將配備三幅式方向盤、9.9英寸液晶儀表、41.9英寸HUD抬頭顯示以及12.8英寸+10.25英寸瀑布式中控大屏，為駕駛者帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。P7還將提供Honda SENSING 360+的所有功能，并新增Honda CoPilot Pro智駕輔助系統(tǒng)，包括高速領(lǐng)航輔助、駕駛員異常應(yīng)對(duì)系統(tǒng)和開門碰撞預(yù)警功能，進(jìn)一步提升行車安全性。
P7基于廣汽本田純電專屬平臺(tái)W打造，其車身尺寸與冠道相似，但軸距更大，提供了更加寬敞的車內(nèi)空間。車輛配備前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸架，提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力版本，滿足不同消費(fèi)者的需求。
隨著上市日期的臨近，廣汽本田P7的關(guān)注度也在持續(xù)升溫。這款集高性能、高科技于一身的純電SUV，能否在市場(chǎng)上掀起一股熱潮，讓我們拭目以待。
廣汽本田P7的推出，不僅豐富了廣汽本田的產(chǎn)品線，也展示了其在新能源領(lǐng)域的實(shí)力與決心。未來(lái)，廣汽本田將繼續(xù)致力于為消費(fèi)者提供更多高品質(zhì)、高性能的車型，滿足市場(chǎng)的多樣化需求。
