近期，汽車市場迎來了一波由廣汽豐田引領的新春促銷活動，其中“一口價”策略尤為引人注目。在珠海的一家廣汽豐田4S店內，人頭攢動，銷售顧問吳剛忙碌地向顧客介紹著鋒蘭達和威蘭達兩款車型的優(yōu)惠活動，這兩款車的降價幅度分別高達3.9萬元和4.4萬元，鋒蘭達的起售價更是跌破10萬元大關，吸引了大量消費者進店咨詢。
廣汽豐田此次新春一口價活動，將以往終端市場的暗降促銷變得明朗化，取消了經(jīng)銷商的議價權限，這一策略很快被其他合資品牌如上汽通用等所效仿。不僅如此，吉利、奇瑞等自主品牌也推出了部分車型的“一口價”活動，如吉利汽車的第4代帝豪自動擋車型，一口價5.89萬元起，活動持續(xù)至2月底。
與合資品牌的大幅促銷相比，自主品牌如比亞迪、廣汽埃安等則更多地依賴于置換補貼政策。多家經(jīng)銷商表示，2025年以舊換新政策的延續(xù)對市場熱度有明顯的拉升作用。在珠海方程豹4S店內，銷售李元介紹，春節(jié)期間疊加各項置換補貼，方程豹5的最高置換補貼可達2.3萬元。
值得注意的是，在合資品牌的4S店中，純電動車型逐漸成為新寵。廣汽豐田推出的鉑智3X純電動緊湊型SUV，雖然市場關注度不高，但預示著合資品牌對新能源汽車市場的重視。沃爾沃也將旗下純電SUV車型EX30擺放在店內顯眼位置，疊加多項補貼后，最低終端售價可達15.98萬元。數(shù)據(jù)顯示，沃爾沃電氣化車型的全球銷量在2025年1月同比增長17%。
豪華品牌車型也不甘落后，奔馳C級、寶馬iX3、沃爾沃XC60等車型的終端價格較官方指導價降幅均超過10萬元。沃爾沃銷售顧問透露，春節(jié)期間沃爾沃S60裸車價格在18萬元區(qū)間，較官方指導價已大幅降低近12萬元。
比亞迪則在2025年正式鋪開全系智駕策略，加速清理2024款車型庫存。在珠海騰勢直營門店內，2024款騰勢D9部分車型的降幅可達11萬元。比亞迪旗下方程豹、騰勢兩個品牌已轉變?yōu)椤爸睜I+經(jīng)銷商伙伴”的復合模式，銷售網(wǎng)點大幅增加。
新能源汽車市場繼續(xù)保持上升趨勢。據(jù)乘聯(lián)會初步統(tǒng)計，1月新能源乘用車市場零售78.6萬輛，同比去年同期增長17%。多家新能源汽車門店仍以以舊換新補貼為主要促銷方式，根據(jù)商務部等八部門發(fā)布的通知，2025年汽車報廢更新補貼標準與2024年一致，報廢舊車購買新能源乘用車補貼2萬元。
廣東省也發(fā)布了2025年汽車報廢更新、汽車置換更新的補貼品類和標準，補貼范圍從4000元/輛至15000元/輛不等。廣東省汽車流通協(xié)會會長嚴斐表示，2024年汽車以舊換新政策對拉動汽車消費作用顯著，2025年的補貼細則出臺后，效果同樣值得期待。
