在今年的春運(yùn)大潮中，全國(guó)高速公路上新能源汽車(chē)的身影愈發(fā)頻繁，據(jù)統(tǒng)計(jì)，日均流量同比增長(zhǎng)了驚人的60%。這一顯著增長(zhǎng)引發(fā)了公眾對(duì)于新能源汽車(chē)充電便利性的廣泛關(guān)注。為此，記者深入高速公路沿線，實(shí)地探訪了新能源汽車(chē)的充電狀況。
湖南長(zhǎng)沙西服務(wù)區(qū)，作為多條通往重慶、四川、湖北等地公路的交匯點(diǎn)，成為了此次調(diào)研的重要一站。服務(wù)區(qū)內(nèi)，新能源汽車(chē)車(chē)主們正忙著為他們的愛(ài)車(chē)“加油”。與往年春運(yùn)期間因充電排隊(duì)而上熱搜的情景不同，今年這里雖然忙碌，但充電樁前的等待時(shí)間已大幅縮短。
為了應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間激增的充電需求，服務(wù)區(qū)提前布局，安裝了一批高效能的超級(jí)充電樁。這些充電樁的充電效率極高，幾乎可以做到充一秒即增加一公里的續(xù)航，使得原本需要至少半小時(shí)充電才能行駛200公里的時(shí)間縮短至僅需3分鐘。針對(duì)部分未配備超充技術(shù)的車(chē)型，服務(wù)區(qū)還引入了充電機(jī)器人和應(yīng)急充電車(chē)等移動(dòng)設(shè)備，進(jìn)一步提升了充電服務(wù)的靈活性和覆蓋面。
在這些新設(shè)備的背后，是一個(gè)強(qiáng)大的智能運(yùn)維網(wǎng)絡(luò)在默默支撐。位于長(zhǎng)沙西服務(wù)區(qū)幾十公里外的湖南能源大數(shù)據(jù)中心，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)超過(guò)1000家運(yùn)營(yíng)商的8594座充電站，為春運(yùn)期間的充電服務(wù)提供了有力的數(shù)據(jù)支持。為了更好地應(yīng)對(duì)春運(yùn)“大考”，中心首次引入了“智慧大腦”，通過(guò)新上線的“云眼”系統(tǒng)和人工智能分析技術(shù)，值班人員能夠遠(yuǎn)程掌握充電樁的實(shí)時(shí)狀況，并提前預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的擁堵站點(diǎn)，從而采取相應(yīng)措施進(jìn)行疏導(dǎo)。
這一系列舉措的實(shí)施，不僅大大提升了新能源汽車(chē)車(chē)主的充電體驗(yàn)，也展現(xiàn)了我國(guó)在新能源汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)方面的飛速進(jìn)步。隨著技術(shù)的不斷革新和設(shè)施的日益完善，新能源汽車(chē)的普及和便捷使用將指日可待。
