近日，深藍(lán)汽車(chē)在其新品發(fā)布會(huì)上首次展示了深藍(lán)S09，這款車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了品牌的家族化語(yǔ)言，并融入了全新的“共生美學(xué)”設(shè)計(jì)理念。前臉部分，深藍(lán)S09采用了封閉式造型，搭配貫穿式的深藍(lán)星環(huán)LED日間行車(chē)燈組，呈現(xiàn)出科技感十足的前臉形象。霧燈區(qū)與下進(jìn)氣口經(jīng)過(guò)熏黑處理，進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛的橫向視覺(jué)效果。
車(chē)身側(cè)面，深藍(lán)S09配備了隱藏式門(mén)把手，提供了多款輪轂造型選擇，包括亮面高光輪轂、低風(fēng)阻輪轂及多輻式輪轂等，滿足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。尾部方面，深藍(lán)S09采用了貫穿式LED光源，燈組兩側(cè)的分段式點(diǎn)亮設(shè)計(jì)，以及底部的黑色包圍結(jié)構(gòu)，共同構(gòu)成了簡(jiǎn)約而不失大氣的尾部造型。
深藍(lán)S09在車(chē)身尺寸上表現(xiàn)出色，長(zhǎng)寬高分別為5205mm × 1996mm × 1800mm，軸距達(dá)到了3105mm。與同級(jí)競(jìng)品相比，深藍(lán)S09在車(chē)身長(zhǎng)度上比理想L9多出了55mm，軸距則與問(wèn)界M9保持一致。這樣的車(chē)身尺寸，為車(chē)內(nèi)空間的寬敞舒適提供了有力保障。
內(nèi)飾方面，深藍(lán)S09的座艙采用了淺米色主色調(diào)，營(yíng)造出溫馨舒適的家居氛圍。三輻式方向盤(pán)搭配鍍鉻滾輪與觸控按鍵組合，提升了駕駛的便捷性和科技感。車(chē)載系統(tǒng)方面，深藍(lán)S09搭載了華為鴻蒙Space座艙方案，并配備了43英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，取代了傳統(tǒng)儀表盤(pán)的信息顯示方式，為駕駛者提供了更為直觀、便捷的駕駛信息。
深藍(lán)S09在智能化方面也表現(xiàn)出色。新車(chē)將搭載華為鴻蒙座艙和乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，支持高速領(lǐng)航、城區(qū)領(lǐng)航、智能泊車(chē)等功能。這意味著深藍(lán)S09將具備全國(guó)范圍內(nèi)的自動(dòng)駕駛能力，只要有路就能開(kāi)。這樣的智能化水平，無(wú)疑將為消費(fèi)者帶來(lái)更為便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力方面，深藍(lán)S09搭載了第二代增程混動(dòng)技術(shù)，其核心部件為新藍(lán)鯨HE 1.5T超高壓直噴增程器，熱效率高達(dá)44%。新車(chē)提供兩驅(qū)與四驅(qū)版本供消費(fèi)者選擇。其中，后驅(qū)版配備231kW后置電機(jī)；四驅(qū)版則增加了131kW前置電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到362kW（約485匹），峰值扭矩637N·m，極速可達(dá)205km/h。在電池方面，深藍(lán)S09匹配了40.18kWh三元鋰電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程分別為180km（四驅(qū)）和170km（后驅(qū)）。
深藍(lán)S09在底盤(pán)方面也采用了前雙叉臂+后H臂多連桿獨(dú)立懸架組合，并搭載了CDC連續(xù)可變阻尼減震器與空氣彈簧系統(tǒng)。這套懸架系統(tǒng)支持5檔高度調(diào)節(jié)（升降范圍80mm），為車(chē)輛提供了出色的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。與競(jìng)品相比，深藍(lán)S09的懸架方案與理想L9的魔毯空氣懸架2.0具備相近的硬件基礎(chǔ)，但在軟件調(diào)校策略上則有所不同。
在發(fā)布會(huì)上，深藍(lán)汽車(chē)還透露了未來(lái)產(chǎn)品線的更新計(jì)劃。除了深藍(lán)S09外，深藍(lán)S07、L07、S05等車(chē)型也將迎來(lái)智能駕駛版本更新和技術(shù)升級(jí)。這些更新將涵蓋智駕系統(tǒng)迭代、續(xù)航能力優(yōu)化以及車(chē)載配置升級(jí)等多個(gè)維度，為消費(fèi)者帶來(lái)更為出色的產(chǎn)品體驗(yàn)。同時(shí)，深藍(lán)汽車(chē)還首次披露了G318無(wú)憂穿越版的官方圖片，這款定位硬派越野的車(chē)型預(yù)計(jì)將在后續(xù)階段正式發(fā)布。
