隨著2025年腳步的臨近，車主們對于即將于3月1日實施的年檢新規(guī)充滿了期待與不安。此次新規(guī)不僅深刻影響著新能源汽車領域，也對傳統(tǒng)燃油車市場產生了連鎖反應。無論是每日穿梭于城市街道的上班族，還是熱愛自由行的自駕游愛好者，都需要深入了解這些變化，確保自己的愛車能夠順利通過年檢。
新能源汽車方面，我國首部《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》將于2025年3月1日正式施行。這部規(guī)程的出臺，標志著新能源汽車將告別以往相對寬松的年檢環(huán)境，迎來更為嚴格的檢測標準。該規(guī)程主要適用于純電動車和插電式混合動力（含增程式）汽車，其中動力蓄電池安全和電氣安全檢測成為必檢項目。
據(jù)統(tǒng)計，截至2024年6月底，我國新能源汽車保有量已達2472萬輛，占比汽車總量的7.18%。隨著新能源汽車數(shù)量的不斷增加，強化其安全檢驗顯得尤為重要。對于營運新能源汽車而言，新規(guī)將嚴格監(jiān)控充電和放電時動力電池的溫度和電壓，確保電池這一核心部件的健康狀況，從而有效避免行駛中突然斷電或充電時起火等危險情況的發(fā)生。
新能源車主還將享受到一項便民新舉措——電子年檢標志。車主只需通過“交管12123”App在線辦理，即可輕松獲取電子標志，無需再前往車管所排隊領取。這一措施不僅方便快捷，還更加環(huán)保。交警在檢查時，只需掃描電子標志，即可快速了解車輛是否合格。
相比之下，燃油車的年檢政策近期并未發(fā)生大的變動。目前，非營運小微型載客汽車（9座及以下）在10年內需上線檢驗2次，分別在第6年和第10年；超過10年的，則每年上線檢測一次。值得注意的是，OBD檢測（車載自動診斷系統(tǒng)）自2019年11月1日起已正式實施，并非新規(guī)內容。OBD檢測通過連接車輛信息端口，利用專門軟件讀取車輛信息，以監(jiān)測汽車尾氣是否超標。
然而，盡管燃油車年檢政策沒有新變化，但網(wǎng)絡上卻流傳著“燃油車年檢增加OBD檢測”“史上最嚴車檢”“燃油車天塌了”等不實言論。對此，相關部門和檢測機構已多次辟謠，明確表示目前各地車檢政策對燃油車并無新調整。
此次年檢新規(guī)的出臺，對于新能源汽車行業(yè)而言，有助于規(guī)范市場、推動后市場監(jiān)管和服務的完善，進一步助力新能源汽車的推廣應用。對于廣大車主來說，雖然新能源汽車年檢要求變得更加嚴格，但也促使他們更加關注車輛的保養(yǎng)和維護，提前了解電池狀況，養(yǎng)成良好的用車習慣，如避免深度放電或頻繁快充等，以延長電池壽命，減少年檢時的麻煩和費用。
在新規(guī)正式實施前，車主們不妨提前做好準備，了解自己車輛的具體年檢時間和要求，確保愛車能夠順利通過年檢，讓出行更加安全、放心。
