在2025年蛇年春節(jié)的余韻中,國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)迎來(lái)了新一輪的價(jià)格調(diào)整節(jié)點(diǎn),即2月6日晚24時(shí)。此次調(diào)價(jià),作為節(jié)后首次油價(jià)變動(dòng),備受市場(chǎng)關(guān)注。
據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心的數(shù)據(jù)揭示,本輪成品油調(diào)價(jià)周期(覆蓋1月16日至2月5日)內(nèi),國(guó)際油價(jià)經(jīng)歷了一波震蕩下行的態(tài)勢(shì)。這一趨勢(shì)對(duì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格產(chǎn)生了直接影響。
然而,根據(jù)現(xiàn)行的國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制計(jì)算,此次調(diào)價(jià)周期內(nèi),油價(jià)調(diào)整幅度并未達(dá)到每噸50元的門(mén)檻,因此,汽、柴油價(jià)格均維持原狀,不作調(diào)整。未調(diào)整的金額將累積至下一輪調(diào)價(jià)時(shí),進(jìn)行累加或沖抵處理。
截至目前,2025年國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)歷了三輪調(diào)整,其中兩次上調(diào),一次因調(diào)整幅度不足而擱淺。經(jīng)過(guò)這些調(diào)整,汽柴油價(jià)格分別累計(jì)上漲了410元和395元/噸。
按照“十個(gè)工作日”的調(diào)價(jià)原則,下一輪成品油零售調(diào)價(jià)窗口將于2月19日24時(shí)準(zhǔn)時(shí)開(kāi)啟。市場(chǎng)參與者正密切關(guān)注著這一時(shí)間點(diǎn)的到來(lái)。
國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)測(cè),短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)將繼續(xù)保持弱勢(shì)運(yùn)行的態(tài)勢(shì)。這一預(yù)測(cè)為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提供了一定的參考。
同時(shí),分析機(jī)構(gòu)也指出,當(dāng)前利空政策對(duì)油價(jià)的影響顯著,下一輪調(diào)價(jià)周期初始便面臨著較大的下行壓力。隨著原油需求預(yù)期的減弱,市場(chǎng)普遍認(rèn)為,下一輪成品油價(jià)格下調(diào)的可能性較大。
這一系列的油價(jià)變動(dòng),無(wú)疑對(duì)國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。消費(fèi)者、企業(yè)和投資者都在密切關(guān)注著油價(jià)的走勢(shì),以期在變化莫測(cè)的市場(chǎng)中尋找到最佳的應(yīng)對(duì)策略。