寶馬近日宣布，其經(jīng)典的高性能轎車M3即將迎來純電版本，并計(jì)劃在年內(nèi)正式發(fā)布。為了提前預(yù)熱，寶馬通過一系列影像資料向公眾展示了這款新車的研發(fā)歷程，其中還包含了對工程師的深度訪談。
在寶馬最新發(fā)布的一段視頻中，觀眾得以窺見純電M3在底盤動(dòng)態(tài)調(diào)校方面的最新成果。據(jù)悉，寶馬在北極圈內(nèi)的阿爾耶普洛格鎮(zhèn)建立了一個(gè)專屬的測試中心，用于新車的極限性能測試。
視頻的高潮部分，幾位工程師正在測試車輛的加速性能。令人矚目的是，這臺(tái)純電M3在加速過程中，通過揚(yáng)聲器發(fā)出了模擬的引擎聲浪。聲音效果極為逼真，仿佛是一臺(tái)高轉(zhuǎn)速的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)在轟鳴，且隨著車速的提升，聲音還會(huì)發(fā)生相應(yīng)變化。
寶馬M部門此前曾透露，他們將為純電車型配備“假擋位”，以增加駕駛的沉浸感和樂趣。在這段視頻中，司機(jī)在畫面切換之前，也伸手去按動(dòng)了方向盤上的換擋撥片，似乎在模擬傳統(tǒng)燃油車的換擋動(dòng)作。
據(jù)寶馬官方透露，M計(jì)劃將推出多款M3和M4（ZA2）電動(dòng)車型，以滿足不同消費(fèi)者對性能的需求。這些車型將提供不同的功率輸出，讓消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好和預(yù)算進(jìn)行選擇。
