隨著2024年中國新能源汽車銷量首次突破千萬大關，同比增長超過三成，汽車行業(yè)內(nèi)部對于2025年的增長預期充滿了期待與猜測。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，去年全年中國汽車產(chǎn)銷量分別達到了3128.2萬輛和3143.6萬輛，雙雙創(chuàng)歷史新高，其中新能源汽車的表現(xiàn)尤為亮眼。
新能源汽車在2024年實現(xiàn)了1288.8萬輛的產(chǎn)量和1286.6萬輛的銷量，同比增長均超過34%，滲透率首次突破四成，達到了新車總銷量的40.9%。這一成績不僅鞏固了新能源汽車在市場中的地位，也為新的一年奠定了堅實的基礎。
在眾多造車新勢力中，哪些企業(yè)能夠在2025年繼續(xù)高歌猛進，成為業(yè)界關注的焦點。近日，AI大模型DeepSeek給出了它的預測，列出了五家有望實現(xiàn)高增長的車企，分別是小米汽車、零跑汽車、蔚來、鴻蒙智行以及小鵬汽車。然而，這一名單中并未包括近年來銷量領先的理想汽車。
理想汽車在2024年實現(xiàn)了50萬輛的銷量，連續(xù)兩年位居造車新勢力榜首，并且是首家實現(xiàn)盈利的車企。然而，盡管理想汽車設定了70萬輛的2025年銷量目標，但在2025年初卻遭遇了“開門黑”，1月銷量同比下降約4%，丟掉了月銷榜首的位置。這一位置被DeepSeek看好的小鵬汽車所占據(jù)，小鵬汽車在1月實現(xiàn)了超過3萬輛的銷量，同比漲幅高達267.9%。
小鵬汽車的強勁表現(xiàn)也帶動了其股價的大幅上漲，港股和美股分別實現(xiàn)了12.4%和8.29%的漲幅。與此同時，小米汽車、鴻蒙智行等DeepSeek看好的車企也展現(xiàn)出了不俗的實力。小米汽車僅憑一款SU7就實現(xiàn)了13.5萬輛的交付量，鴻蒙智行旗下的問界品牌更是幫助其全年交付量達到了44.5萬輛。
蔚來汽車雖然在新品牌樂道的推動下實現(xiàn)了銷量的增長，但1月的銷量增速仍然低于部分競爭對手。不過，蔚來創(chuàng)始人李斌已經(jīng)明確提出公司要在2025年實現(xiàn)銷量翻番的目標，這意味著今年公司銷量將沖擊44萬輛。而樂道L60作為新品牌的首款車型，也在去年9月份上市后逐漸嶄露頭角。
值得注意的是，盡管DeepSeek給出了它的預測名單，但不同的大模型對于同一問題的答案可能存在差異。例如，百度文心一言則認為理想汽車仍有望在2025年實現(xiàn)銷量的穩(wěn)步增長，考慮到其強大的品牌影響力和市場基礎。因此，真正能夠決定銷量的還是企業(yè)自身的實力和市場表現(xiàn)。
隨著新能源汽車市場的競爭日益激烈，各家車企都在積極推出新產(chǎn)品、提升技術實力以爭奪市場份額。2025年，誰將在這場激烈的競爭中脫穎而出，成為業(yè)界和消費者共同關注的焦點。
