新能源汽車車主迎來利好消息，針對車險投保費用高昂及投保渠道有限的問題，國家相關(guān)部門已采取行動。金融監(jiān)管總局攜手工業(yè)和信息化部、交通運輸部及商務(wù)部，共同推出了21項具體措施，旨在破解新能源汽車保險領(lǐng)域的難題。
為積極響應(yīng)這一政策導向，“車險便捷投保”平臺應(yīng)運而生并已正式上線運營。該平臺由中國保險行業(yè)協(xié)會等主導推出，為車主提供了一個全新的投保選擇。當車主在傳統(tǒng)渠道遭遇投保難題時，可通過該平臺順利購買車險，保險公司需按規(guī)定接受投保，不得無故拒絕。
首批加入“車險便捷投?！逼脚_的保險公司共計10家，涵蓋了業(yè)內(nèi)眾多知名企業(yè)，如中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司、中國平安財產(chǎn)保險股份有限公司、中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司等，為車主提供了多樣化的保險服務(wù)選項。
新規(guī)不僅聚焦于投保便利性，還著眼于降低新能源汽車的出險率。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)分析，新能源汽車的出險率普遍高于傳統(tǒng)燃油車。因此，新規(guī)鼓勵新能源汽車制造商與保險公司攜手合作，共同培養(yǎng)車主的良好駕駛習慣，以期減少車輛故障及交通事故的發(fā)生。
新規(guī)還強調(diào)了新能源汽車數(shù)據(jù)的跨行業(yè)共享，加強了對保險市場的監(jiān)管力度，并致力于提升理賠服務(wù)的效率與質(zhì)量。部分措施已即時生效，其余將在今年內(nèi)逐步落地實施。
新能源汽車保險費用高昂的一個重要原因在于維修成本的居高不下。專家指出，新能源汽車的維修服務(wù)多由主機廠商主導，消費者面臨維修渠道單一、技術(shù)壁壘及配件供應(yīng)限制等問題。針對此現(xiàn)狀，新規(guī)提出了拓寬新能源汽車維修零部件供應(yīng)渠道、降低維修成本的解決方案，并倡導建立保險車型風險分級制度。
同時，新規(guī)還支持保險行業(yè)開展新能源汽車安全指數(shù)、零整比及維修負擔指數(shù)等數(shù)據(jù)的研究與發(fā)布工作，旨在引導汽車企業(yè)強化安全與維修經(jīng)濟性管理，進一步降低新能源汽車的使用成本。
這一系列舉措的出臺，標志著國家在推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展方面邁出了堅實步伐，為新能源汽車車主提供了更為便捷、經(jīng)濟的保險服務(wù)選擇，也為新能源汽車行業(yè)的長遠發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
