在當(dāng)前的汽車市場中，想要脫穎而出成為銷量冠軍，單純依靠高流量和高知名度的方式似乎已不再奏效。然而，若能同時滿足主流市場的高顏值、創(chuàng)新科技和親民價格三大要素，消費者依然會趨之若鶩。吉利星艦7 EM-i便是這樣一個在十萬級SUV市場中迅速嶄露頭角的車型，它成功打破了宋PLUS的長期統(tǒng)治，扭轉(zhuǎn)了戰(zhàn)局。
吉利星艦7 EM-i的成功并非偶然，而是厚積薄發(fā)的結(jié)果。盡管吉利在新能源領(lǐng)域的探索歷經(jīng)波折，但極氪等品牌的崛起已經(jīng)證明了吉利在電池、電控、調(diào)校和品質(zhì)等方面的扎實功底。加上吉利車型一貫的高顏值和性價比，市場對吉利在平價市場推出一款“王炸”產(chǎn)品的期待日益高漲。而吉利星艦7 EM-i，正是帶著吉利最新一代雷神混動技術(shù)，擊中了消費者的期待。
在外觀設(shè)計上，吉利星艦7 EM-i延續(xù)了吉利一貫的高水準(zhǔn)。它巧妙地把握了驚艷與耐看之間的平衡，既符合主流審美，又不乏新鮮感。這樣的設(shè)計，無疑滿足了消費者對顏值的期待。
在動力方面，吉利星艦7 EM-i并沒有追求所有參數(shù)的極致，而是精準(zhǔn)地抓住了關(guān)鍵點。入門版車型雖然采用1.5L自吸發(fā)動機(jī)以降低價格門檻，但7.5秒的加速成績?nèi)詫儆谕墑e車型中的佼佼者。同時，3.75L的饋電油耗也充分展示了新一代雷神混動技術(shù)的優(yōu)勢。
在配置方面，吉利星艦7 EM-i同樣表現(xiàn)出色。除了近乎拉滿的尺寸、高能效的動力和顏值外，它還配備了全系6安全氣囊、全景影像以及帶有最新Flyme系統(tǒng)和AI語音的車機(jī)等配置。這些配置不僅提升了車輛的實用性和安全性，也讓消費者感受到了吉利對高性價比的堅持。
最關(guān)鍵的是，吉利星艦7 EM-i的價格極具競爭力。在吉利星艦7 EM-i上市之前，市場上超過4米7的頂格A+級新能源SUV價格普遍在12萬區(qū)間，而尺寸較小的綠牌SUV雖然價格較低，但配置并不亮眼。吉利星艦7 EM-i以9.98萬的起售價入市，無疑是對市場的一次降維打擊。它不僅在顏值、配置和動力上表現(xiàn)出色，還以親民的價格吸引了大量消費者，上市即火爆銷售成為必然。
吉利星艦7 EM-i的強勢表現(xiàn)也引發(fā)了競品的降價潮。例如，長安UNI-Z插混版終端價下調(diào)至9.99萬，宋PRO插混版更是下調(diào)至9.68萬。這充分說明了吉利星艦7 EM-i在市場上的影響力和競爭力。
