近日，華為高管余承東分享了一段別開生面的駕駛體驗(yàn)，他駕駛一輛名為鴻蒙智行智界R7增程版的汽車，從安徽一路馳騁至深圳，全程1345公里，僅憑智能駕駛系統(tǒng)助力，完成了一次跨越多省的長途旅行。
在這次旅途中，余承東不僅面對了寒冷的天氣和連綿的雨水，還開啟了車內(nèi)空調(diào)，挑戰(zhàn)可謂不小。尤為他在出發(fā)時并未將車輛的油和電充滿，而是在行駛了整整1000公里后才進(jìn)行了首次加油。即便如此，車輛的平均油耗依然讓他贊不絕口，表現(xiàn)出色。
除了油耗表現(xiàn)，余承東還分享了一個有趣的細(xì)節(jié)：他在汽車后備箱里放置了幾百個土雞蛋，將這次返程之旅戲稱為“雞蛋保衛(wèi)戰(zhàn)”。幸運(yùn)的是，得益于R7車型出色的設(shè)計(jì)和配置，這些雞蛋在旅途中安然無恙。R7車型搭載了先進(jìn)的途靈平臺，并標(biāo)配了空氣懸掛和連續(xù)可變阻尼減振器，其卓越的濾震能力為雞蛋的“安全”保駕護(hù)航。
在車輛規(guī)格方面，鴻蒙智行智界R7增程版同樣不容小覷。車身尺寸長寬高分別為4956毫米、1981毫米和1634毫米，軸距更是達(dá)到了2950毫米，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。車內(nèi)儲物空間總?cè)莘e高達(dá)786升，滿足了長途旅行中的各種儲物需求。在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下，該車的續(xù)航里程可達(dá)1570公里，而WLTC綜合工況油耗僅為5.68升，展現(xiàn)了其出色的能效表現(xiàn)。
文中提及的“途靈”和“途靈平臺”實(shí)際上是電動汽車領(lǐng)域的一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，為鴻蒙智行智界R7增程版的卓越性能提供了有力支撐。這次余承東的駕駛體驗(yàn)不僅驗(yàn)證了這款車型的可靠性和舒適性，也展示了智能駕駛系統(tǒng)在長途旅行中的巨大潛力。
