近日，特斯拉正式揭曉了其2024年第四季度及全年的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，引起了廣泛關(guān)注。在隨后的采訪中，特斯拉CEO埃隆·馬斯克深入探討了公司在中國(guó)市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)，特別是針對(duì)其全自動(dòng)駕駛（FSD）系統(tǒng)的推廣。
馬斯克強(qiáng)調(diào)，中國(guó)市場(chǎng)的復(fù)雜交通環(huán)境為FSD系統(tǒng)的應(yīng)用帶來(lái)了獨(dú)特挑戰(zhàn)。他指出，中國(guó)對(duì)于公交車(chē)道的管理尤為嚴(yán)格，不同時(shí)間段的通行限制使得車(chē)輛一旦誤入公交車(chē)道，便會(huì)立即面臨罰單。這一嚴(yán)格的交通管理規(guī)則無(wú)疑增加了FSD系統(tǒng)在中國(guó)市場(chǎng)的應(yīng)用難度。
馬斯克還提到了數(shù)據(jù)跨境傳輸?shù)南拗茊?wèn)題。他表示，由于相關(guān)法規(guī)的限制，特斯拉在中國(guó)收集的駕駛數(shù)據(jù)難以直接傳輸至國(guó)外進(jìn)行訓(xùn)練和優(yōu)化。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，特斯拉正在通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上的中國(guó)道路視頻進(jìn)行模擬訓(xùn)練，以提升FSD系統(tǒng)在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)。
盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但馬斯克對(duì)FSD系統(tǒng)的未來(lái)充滿(mǎn)信心。他透露，無(wú)監(jiān)督版本的FSD系統(tǒng)預(yù)計(jì)將在今年內(nèi)在美國(guó)率先落地，并在明年全美范圍內(nèi)推廣。馬斯克還表示，特斯拉正積極努力，期望在明年年底前將這一系統(tǒng)擴(kuò)展至全球多個(gè)市場(chǎng)。
盡管全球各地的法規(guī)對(duì)FSD系統(tǒng)的快速落地構(gòu)成了一定的限制，但馬斯克強(qiáng)調(diào)，特斯拉對(duì)每個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展前景都保持著樂(lè)觀態(tài)度。他相信，通過(guò)不斷努力和創(chuàng)新，特斯拉將能夠克服各種挑戰(zhàn)，推動(dòng)FSD系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)的廣泛應(yīng)用。
