豐田汽車近日公布的2024年全球業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)顯示，盡管面臨中國(guó)市場(chǎng)新能源車企的激烈競(jìng)爭(zhēng)以及內(nèi)部生產(chǎn)挑戰(zhàn)，該汽車制造商依然穩(wěn)坐全球銷量冠軍寶座。
數(shù)據(jù)顯示，豐田集團(tuán)去年全年銷量達(dá)到1082.148萬(wàn)輛，盡管相比前一年下降了3.7%，但仍遠(yuǎn)超其最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——德國(guó)大眾集團(tuán)，后者的銷量約為903萬(wàn)輛。這也是豐田連續(xù)第五年保持全球銷量領(lǐng)先地位。
豐田集團(tuán)業(yè)績(jī)涵蓋了其子公司大發(fā)工業(yè)和日野汽車的銷量。然而，由于部分工廠因認(rèn)證違規(guī)而停產(chǎn)，以及在中國(guó)市場(chǎng)面臨的日益加劇的競(jìng)爭(zhēng)，豐田的全球銷量未能達(dá)到前一年的水平。同時(shí)，集團(tuán)的全球產(chǎn)量也下降了7.8%，達(dá)到1061.5萬(wàn)輛。
盡管面臨挑戰(zhàn)，豐田對(duì)未來(lái)依然充滿信心。公司已制定了2025年全球產(chǎn)量計(jì)劃，目標(biāo)接近1000萬(wàn)輛，其中包括雷克薩斯品牌。根據(jù)計(jì)劃，日本國(guó)內(nèi)的產(chǎn)量將達(dá)到340萬(wàn)輛，而海外產(chǎn)量則接近660萬(wàn)輛。豐田已在年初向主要零部件供應(yīng)商通報(bào)了這一生產(chǎn)計(jì)劃。
在中國(guó)市場(chǎng)，豐田遭遇了來(lái)自本土品牌的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)。數(shù)據(jù)顯示，去年1月至11月，豐田在中國(guó)的產(chǎn)量降至158萬(wàn)輛，同比下降15%；同期銷量也下滑了8%。這一趨勢(shì)反映了中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車的快速發(fā)展以及本土品牌實(shí)力的增強(qiáng)。
