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新能源車險(xiǎn)新政出爐:優(yōu)化定價(jià),探索“車電分離”保障新模式

   時(shí)間:2025-01-26 15:49:39 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評論無障礙通道

近日,金融監(jiān)管總局?jǐn)y手工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部及商務(wù)部,聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于深化改革加強(qiáng)監(jiān)管促進(jìn)新能源車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》,旨在全面提升新能源車的保障能力和服務(wù)水平,切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,進(jìn)一步推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。

該《指導(dǎo)意見》通過六大板塊,共計(jì)21條具體措施,深入剖析并著手解決新能源車險(xiǎn)領(lǐng)域存在的持續(xù)虧損等問題,力圖實(shí)現(xiàn)供需兩側(cè)改革的全面深化。

自2020年車險(xiǎn)綜合改革實(shí)施以來,新能源車險(xiǎn)專屬產(chǎn)品的推出,迅速推動(dòng)了新能源車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的增長,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)健前行提供了有力保障。然而,新能源汽車的出險(xiǎn)率和維修成本較高、部分車型風(fēng)險(xiǎn)與保費(fèi)不匹配、投保渠道不暢及保費(fèi)過高等問題逐漸顯現(xiàn),引發(fā)了廣泛關(guān)注。

針對上述問題,《指導(dǎo)意見》提出了一攬子解決方案,力求通過綜合施策,有效化解矛盾,滿足人民群眾對新能源車險(xiǎn)的迫切需求,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。具體措施包括合理降低新能源汽車的維修使用成本,通過豐富維修零配件供應(yīng)渠道、引導(dǎo)消費(fèi)者養(yǎng)成良好用車習(xí)慣,并推動(dòng)新能源汽車數(shù)據(jù)的跨行業(yè)合規(guī)共享。

《指導(dǎo)意見》還著重于建立高賠付風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制,統(tǒng)籌行業(yè)力量,為高賠付風(fēng)險(xiǎn)的新能源汽車提供有效保險(xiǎn)保障,確保消費(fèi)者能夠充分獲得保險(xiǎn)保障。同時(shí),對新能源商業(yè)車險(xiǎn)的自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍進(jìn)行合理優(yōu)化,使車險(xiǎn)價(jià)格與風(fēng)險(xiǎn)更加匹配,充分發(fā)揮市場機(jī)制的作用。

在豐富商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品方面,《指導(dǎo)意見》鼓勵(lì)推出“基本+變動(dòng)”車險(xiǎn)組合產(chǎn)品,并探索“車電分離”模式的車險(xiǎn)產(chǎn)品,為新能源汽車提供更加科學(xué)合理的保險(xiǎn)保障。同時(shí),優(yōu)化商業(yè)車險(xiǎn)基準(zhǔn)費(fèi)率,綜合考慮新車售價(jià)、續(xù)航里程、動(dòng)力性能、安全配置及車型風(fēng)險(xiǎn)分級等因素,提升定價(jià)的精準(zhǔn)度和合理性。

為提升行業(yè)經(jīng)營管理水平,《指導(dǎo)意見》要求保險(xiǎn)公司加強(qiáng)精細(xì)化管理,主動(dòng)順應(yīng)智能駕駛趨勢,探索風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)創(chuàng)新,開展車輛安全性和維修經(jīng)濟(jì)性研究。同時(shí),加強(qiáng)新能源車險(xiǎn)的監(jiān)管,提升理賠質(zhì)效,規(guī)范市場秩序,優(yōu)化費(fèi)率回溯監(jiān)管,加強(qiáng)行業(yè)自律,確保消費(fèi)者權(quán)益得到充分保護(hù)。

針對新能源汽車維修使用成本較高的問題,《指導(dǎo)意見》明確要豐富維修零配件的供給渠道和類型,提升維修和理賠的標(biāo)準(zhǔn)化程度,降低故障率和交通事故發(fā)生率。同時(shí),持續(xù)健全以市場為導(dǎo)向、以風(fēng)險(xiǎn)為基礎(chǔ)的費(fèi)率形成機(jī)制,探索建立保險(xiǎn)車型風(fēng)險(xiǎn)分級制度,推動(dòng)新能源汽車數(shù)據(jù)的跨行業(yè)合規(guī)共享,增強(qiáng)車險(xiǎn)定價(jià)的精準(zhǔn)度和合理性。

面對智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展和車型迭代,《指導(dǎo)意見》要求財(cái)險(xiǎn)行業(yè)主動(dòng)順應(yīng)趨勢,及早謀劃轉(zhuǎn)型發(fā)展。統(tǒng)籌開展系統(tǒng)性研究,對智能駕駛等新技術(shù)對車輛行駛風(fēng)險(xiǎn)的影響進(jìn)行深入分析。積極推動(dòng)產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新,如推出“基本+變動(dòng)”新能源車險(xiǎn)組合產(chǎn)品和“車電分離”模式汽車商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品。同時(shí),強(qiáng)化數(shù)據(jù)的積累、共享和應(yīng)用,不斷提高車險(xiǎn)服務(wù)的質(zhì)量和效率。

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