近日，據(jù)汽車媒體electrek報(bào)道，美國新興汽車制造商Rivian正著手開發(fā)一套與特斯拉FSD相媲美的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，旨在為駕駛者提供更加智能與便捷的出行體驗(yàn)。據(jù)悉，該系統(tǒng)預(yù)計(jì)將于2025年實(shí)現(xiàn)“免手操作”（hands-free）功能，進(jìn)一步在2026年達(dá)成“免眼關(guān)注”（eyes-free）的駕駛境界。
目前，Rivian旗下的皮卡車型已搭載了名為“Driver Plus”的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），其功能與特斯拉的基礎(chǔ)版Autopilot相似，能夠在高速公路上維持車道并自動(dòng)調(diào)整速度。然而，該系統(tǒng)仍要求駕駛者保持對(duì)路況的監(jiān)控，與眾多L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)無異。
據(jù)electrek博文透露，Rivian的自動(dòng)駕駛技術(shù)藍(lán)圖顯示，到2025年，駕駛者將能在完全不干預(yù)的情況下，體驗(yàn)到由系統(tǒng)自動(dòng)操控方向盤的“免手操作”駕駛。而到了2026年，Rivian計(jì)劃進(jìn)一步升級(jí)，實(shí)現(xiàn)駕駛過程中“無需注視前方”的自動(dòng)駕駛新體驗(yàn)。
值得注意的是，2024年前生產(chǎn)的第一批Rivian車型，是否支持自動(dòng)駕駛功能將依據(jù)硬件和軟件配置而定，可能僅限于部分車型。而對(duì)于2025年后推出的第二代車型，Rivian表示將全面標(biāo)配其自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛平臺(tái)。該平臺(tái)不僅在硬件上進(jìn)行了升級(jí)，算力提高了10倍，攝像頭的像素也提升了8倍，提供了360度的全景視野。新車還將具備盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、高速輔助駕駛等功能，并為車道變換、增強(qiáng)型高速輔助駕駛等功能的未來升級(jí)預(yù)留了空間。
