小米汽車近日對(duì)外公布了一項(xiàng)重要決定，涉及SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動(dòng)汽車的召回計(jì)劃，該計(jì)劃已正式向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案。此次行動(dòng)源于對(duì)消費(fèi)者反饋的積極響應(yīng)與高度重視。
針對(duì)公眾關(guān)心的“小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版智能泊車事故發(fā)生后，為何時(shí)隔兩月才發(fā)布召回公告”的疑問，小米汽車給出了詳細(xì)解釋。公司表示，自去年11月14日事故發(fā)生后，他們立即著手調(diào)查，迅速鎖定了問題根源——由云端服務(wù)的一次偶發(fā)性故障導(dǎo)致的軟件授時(shí)同步異常。為防止類似事件再次發(fā)生，小米汽車迅速通過云端服務(wù)實(shí)施了臨時(shí)性的防護(hù)措施，并在智能泊車輔助系統(tǒng)中增加了多重保護(hù)機(jī)制，經(jīng)過全面排查，已確認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)得以消除。
為確保萬(wàn)無(wú)一失，小米汽車在隨后的兩個(gè)月內(nèi)，對(duì)改進(jìn)后的系統(tǒng)進(jìn)行了多次嚴(yán)格的測(cè)試與驗(yàn)證，力求每一個(gè)細(xì)節(jié)都達(dá)到最高安全標(biāo)準(zhǔn)。在與相關(guān)監(jiān)管部門的深入溝通與協(xié)商后，小米汽車本著對(duì)用戶高度負(fù)責(zé)的原則，主動(dòng)發(fā)起了這次OTA軟件升級(jí)的召回行動(dòng)。
據(jù)召回公告顯示，此次召回范圍覆蓋了特定生產(chǎn)批次的小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動(dòng)汽車，具體涉及2024年2月6日至2024年11月26日期間生產(chǎn)的車輛，共計(jì)30931臺(tái)。其中，型號(hào)為BJ7000MBEVR2的車輛有18410臺(tái)，型號(hào)為XMA7000MBEVR2的車輛為12117臺(tái)，而型號(hào)為XMA7000MBEVR5的車輛則有404臺(tái)。
小米汽車強(qiáng)調(diào)，此次召回行動(dòng)旨在進(jìn)一步提升產(chǎn)品的安全性和用戶體驗(yàn)，確保每一位用戶都能享受到安心、可靠的智能出行服務(wù)。公司將繼續(xù)秉承用戶至上的原則，不斷優(yōu)化產(chǎn)品，為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。
