比亞迪在細(xì)分市場(chǎng)的布局再次引發(fā)關(guān)注。近日，一組比亞迪測(cè)試車的諜照在網(wǎng)絡(luò)上曝光，引發(fā)了廣泛猜測(cè)。有觀點(diǎn)認(rèn)為，這款車可能是比亞迪海豹06的旅行版，也有網(wǎng)友稱之為“海豹06獵裝版”。
盡管測(cè)試車被厚重的偽裝覆蓋，但仍能透過(guò)細(xì)節(jié)窺見(jiàn)一斑。車頭的大燈設(shè)計(jì)，沿用了比亞迪海洋網(wǎng)的典型風(fēng)格，彰顯出年輕化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車身線條流暢，車頂線條尤為舒展，沒(méi)有突兀的下溜設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)旨在最大化內(nèi)部空間。
從整體形態(tài)來(lái)看，這款旅行車更偏向傳統(tǒng)樣式，與極氪001、騰勢(shì)N7等所謂的“獵裝形態(tài)”有所不同。
作為海豹06的衍生車型，這款車預(yù)計(jì)將搭載比亞迪的第五代DM混動(dòng)系統(tǒng)，并啟用全新的基于純視覺(jué)的天神之眼智駕系統(tǒng)。這一消息無(wú)疑讓市場(chǎng)對(duì)比亞迪在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新能力充滿期待。
近年來(lái)，獵裝版和旅行版車型逐漸成為市場(chǎng)的新寵。在MPV、方盒子等小眾車型“文藝復(fù)興”后，獵裝車似乎迎來(lái)了屬于自己的爆發(fā)期。比亞迪、極氪、蔚來(lái)等眾多車企紛紛在原型車的基礎(chǔ)上推出了獵裝版或旅行版車型。
然而，對(duì)于獵裝車和旅行車的區(qū)別，許多消費(fèi)者仍感到困惑。其實(shí)，獵裝車起源于19世紀(jì)的英國(guó)，最初是貴族們用于打獵時(shí)攜帶獵物和獵槍的專用車型。而旅行車則起源于20世紀(jì)的美國(guó)火車站運(yùn)輸馬車，注重裝載能力和乘坐舒適性。簡(jiǎn)而言之，獵裝車更多地承載著貴族的休閑與娛樂(lè)，而旅行車則更多地服務(wù)于日常生活。
隨著新能源車企的推廣和營(yíng)銷的介入，獵裝車和旅行車的界限變得愈發(fā)模糊。極氪001作為新能源獵裝車的代表，取得了巨大的市場(chǎng)成功。2024年，極氪001累計(jì)銷量接近10萬(wàn)輛，多次單月銷量破萬(wàn)，成為中大型轎車全品類銷冠。極氪的成功，也激發(fā)了其他國(guó)產(chǎn)車企推出獵裝車的熱情。
騰勢(shì)Z9GT、奇瑞星途星紀(jì)元ES、享界S9等品牌紛紛推出獵裝車型，極氪也即將推出第二款獵裝車型007GT。這些車型的設(shè)計(jì)不僅美觀大方，更在實(shí)用性上有所突破，滿足了消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化和實(shí)用性的雙重需求。
獵裝車的成功，不僅在于其高顏值和獨(dú)特的設(shè)計(jì)，更在于其順應(yīng)了純電時(shí)代的發(fā)展潮流。純電車型對(duì)設(shè)計(jì)的寬容度更大，設(shè)計(jì)師可以更加自由地實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)訴求。同時(shí)，純電時(shí)代帶來(lái)的趨勢(shì)性轉(zhuǎn)變也讓消費(fèi)者更加接受和喜愛(ài)這種新穎的設(shè)計(jì)。
比亞迪海豹06獵裝版的推出，或?qū)⑦M(jìn)一步降低獵裝車型的價(jià)格門檻，將其帶入10萬(wàn)元級(jí)別。這一舉措無(wú)疑將加速獵裝車型的市場(chǎng)普及，讓更多消費(fèi)者能夠享受到這種個(gè)性化和實(shí)用性的完美結(jié)合。
