在近日的汽車市場(chǎng)熱議中，一款來自捷克的純電動(dòng)汽車——斯柯達(dá)Elroq，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。作為斯柯達(dá)品牌旗下的第二款純電動(dòng)SUV車型，Elroq不僅承載著品牌對(duì)新能源市場(chǎng)的深入探索，更以其獨(dú)特的魅力和豐富的配置，成為了市場(chǎng)中的一顆新星。
斯柯達(dá)Elroq的誕生地，是捷克姆拉達(dá)博萊斯拉夫工廠，這里不僅是斯柯達(dá)品牌的發(fā)源地，更以其精湛的造車工藝而聞名于世?；诖蟊娂瘓F(tuán)先進(jìn)的MEB純電平臺(tái)打造，Elroq不僅擁有了強(qiáng)大的技術(shù)支持，更在動(dòng)力系統(tǒng)上提供了后驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇，滿足了不同消費(fèi)者的駕駛需求。在英國市場(chǎng)，這款車型的售價(jià)折合人民幣約為28萬元起，對(duì)于一款配置豐富的純電SUV而言，這樣的價(jià)格無疑具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
從外觀上看，斯柯達(dá)Elroq采用了品牌最新的設(shè)計(jì)語言，前臉封閉式設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，符合純電動(dòng)車型的潮流趨勢(shì)。同時(shí)，前包圍處的梯形通風(fēng)開口不僅具有美觀效果，更起到了散熱作用。而主動(dòng)進(jìn)氣格柵的加入，則讓這款車型在智能化方面更上一層樓，能夠根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，提高了車輛的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。車頭部分，斯柯達(dá)傳統(tǒng)的圓形品牌標(biāo)識(shí)被“SKODA”字母標(biāo)識(shí)取代，這一變化不僅賦予了車型更加時(shí)尚的外觀，更展現(xiàn)了斯柯達(dá)品牌對(duì)創(chuàng)新的不斷追求。
內(nèi)飾方面，斯柯達(dá)Elroq同樣表現(xiàn)出色。對(duì)稱式中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔明了，平底多功能方向盤上的“SKODA”字母標(biāo)識(shí)彰顯了品牌身份。8英寸全液晶儀表、13英寸懸浮式中控屏以及AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器的加入，讓駕駛者在行車過程中能夠輕松獲取各種信息，提高了駕駛的便捷性和安全性。同時(shí)，這款車型還支持蘋果CarPlay/安卓Auto手機(jī)互聯(lián)功能，通過MySkoda App即可實(shí)現(xiàn)車門解閉鎖、遠(yuǎn)程泊車、遠(yuǎn)程控制充電盒等操作，進(jìn)一步提升了用戶的用車體驗(yàn)。ChatGPT以及Laura智能數(shù)字語音助手的加入，更是讓這款車型在智能化方面邁出了重要一步。
在動(dòng)力性能方面，斯柯達(dá)Elroq同樣不容小覷。后驅(qū)車型提供了125千瓦、150千瓦和210千瓦三種不同功率的版本，而雙電機(jī)四驅(qū)車型Elroq 85x的最大功率更是達(dá)到了220千瓦。配合55千瓦時(shí)、63千瓦時(shí)以及82千瓦時(shí)三種不同容量的電池組，這款車型的WLTP工況續(xù)航里程分別可達(dá)370公里、400公里和560公里。這樣的續(xù)航表現(xiàn)，對(duì)于日常代步和短途旅行而言，已經(jīng)足夠滿足消費(fèi)者的需求。
斯柯達(dá)Elroq還提供了四種不同的內(nèi)飾主題供消費(fèi)者選擇，包括以環(huán)保材料Recytitan為主的Loft主題、使用Technofil再生材料的Lodge主題等。這些主題不僅在材質(zhì)和顏色上有所不同，更在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上展現(xiàn)了斯柯達(dá)品牌對(duì)品質(zhì)和創(chuàng)新的不懈追求。
斯柯達(dá)Elroq以其獨(dú)特的外觀、精致的內(nèi)飾、豐富的配置以及強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，在純電動(dòng)SUV市場(chǎng)中脫穎而出。對(duì)于喜歡純電動(dòng)車型且對(duì)斯柯達(dá)品牌情有獨(dú)鐘的消費(fèi)者而言，這款車型無疑是一個(gè)值得期待的選項(xiàng)。然而，目前這款車型尚未引入國內(nèi)市場(chǎng)，對(duì)于急于購車的消費(fèi)者而言，或許需要稍作等待。但相信在不久的將來，這款車型定能在國內(nèi)市場(chǎng)中綻放出更加耀眼的光芒。
