近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組新款特斯拉Model Y的實拍圖片，這組圖片不僅展示了車輛的全面外觀，還詳細揭示了其內(nèi)部細節(jié)。從車尾標識可以看出，這款新車并非首發(fā)版本，而是即將大規(guī)模生產(chǎn)的車型。與申報圖相比，實拍圖中的新車更顯帥氣，同時內(nèi)飾設(shè)計也保留了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向燈撥桿，令人期待。
新款Model Y的售價區(qū)間已經(jīng)公布，為26.35萬元至30.35萬元。從最新曝光的外觀來看，新車整體車身比例與老款車型保持一致，主要變化集中在前臉和尾部設(shè)計。普通版與首發(fā)版在外觀上難以區(qū)分，唯一的區(qū)別在于車尾標識。
新車采用了分體式車燈設(shè)計，上部日行燈呈現(xiàn)出三段式造型，左右兩側(cè)的日行燈寬度增加，更顯大氣。下部大燈組則更加修長，采用獨立透鏡設(shè)計，燈組兩側(cè)還設(shè)有導(dǎo)流槽，增強了運動感。
車輛尾部的設(shè)計同樣引人注目，全新的貫穿式漫反射尾燈呈現(xiàn)出獨特的投射效果，內(nèi)部還設(shè)有一個凹槽式設(shè)計，提升了整體層次感。在車身尺寸方面，新款Model Y的長寬高分別為4797/1920/1624mm，軸距為2890mm。與老款車型相比，車長增加了47mm，寬度則略微減少了1mm。
內(nèi)飾方面，新款Model Y進行了全面升級，材質(zhì)更加高檔，整體質(zhì)感得到了顯著提升。新車保留了轉(zhuǎn)向燈撥桿設(shè)計，同時依然采用屏幕換擋方式。方向盤上的鳴笛按鍵位于中央位置，按鍵區(qū)域新增了四個功能鍵，滾輪設(shè)計也得以保留。中控屏與現(xiàn)款車型保持一致，但新款Model Y還增加了前排座椅通風、后排8英寸娛樂屏幕以及第二排座椅電動調(diào)節(jié)等實用功能。
在動力方面，新款Model Y的續(xù)航表現(xiàn)再次提升。入門車型的續(xù)航里程已經(jīng)達到了593km，而長續(xù)航全輪驅(qū)動版的續(xù)航里程更是高達719km。同時，長續(xù)航全輪驅(qū)動版的0-100km/h加速時間也縮短至4.3秒。由于新款Model Y的風阻系數(shù)更低，其電耗表現(xiàn)也更為出色，兩款車型的最低電耗分別為11.9kWh/100km和12.4kWh/100km，展現(xiàn)了特斯拉在電動汽車領(lǐng)域的卓越技術(shù)實力。
