近日,網(wǎng)絡(luò)上流傳出一組新款特斯拉Model Y的實車諜照,這組照片更為詳盡,甚至捕捉到了一些細節(jié)之處。通過尾標可以判斷,此次曝光的車型并非首發(fā)版本,而是面向市場的大規(guī)模生產(chǎn)版本。同時,從內(nèi)飾細節(jié)來看,新車依然保留了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向燈撥桿設(shè)計。
根據(jù)諜照,新款Model Y的整體車身比例與舊款車型保持一致,主要變化集中在前臉和尾部設(shè)計。普通版車型與首發(fā)版在外觀上難分伯仲,唯一的區(qū)別在于尾標。新款Model Y采用了分體式車燈設(shè)計,上部日行燈為三段式,左右兩側(cè)的日行燈尤為寬敞,下部大燈組則更為修長,兩側(cè)還巧妙地設(shè)計了導(dǎo)流槽。
車尾部分,新款Model Y引入了全新的貫穿式漫反射尾燈,車燈呈現(xiàn)出投射效果,內(nèi)部設(shè)計了一個凹槽式結(jié)構(gòu),極具辨識度。車身尺寸方面,新款Model Y的長寬高分別為4797/1920/1624mm,軸距為2890mm。與舊款車型相比,軸距保持不變,車長增加了47mm,而寬度則略微減少了1mm。
內(nèi)飾方面,新款Model Y進行了全面升級,特別是在材質(zhì)選擇上,整體質(zhì)感有了顯著提升。令人驚喜的是,新車保留了轉(zhuǎn)向燈撥桿設(shè)計,并繼續(xù)采用屏幕換擋系統(tǒng)。方向盤上的喇叭按鍵依然位于中央,但按鍵區(qū)域新增了四個功能鍵,滾輪也得以保留。中控屏與現(xiàn)款車型基本一致,但新款Model Y還增加了前排座椅通風、后排8英寸娛樂屏幕以及第二排座椅電動調(diào)節(jié)等實用功能。
動力方面,新款Model Y的續(xù)航能力再次得到提升。入門車型的續(xù)航里程已經(jīng)達到了593km,而長續(xù)航全輪驅(qū)動版的續(xù)航里程更是高達719km。同時,長續(xù)航全輪驅(qū)動版車型的0-100km/h加速時間僅為4.3秒。得益于更低的風阻系數(shù),新款Model Y在電耗方面表現(xiàn)出色,兩款車型的最低電耗分別為11.9kWh/100km和12.4kWh/100km。