近期，新能源汽車行業(yè)的風云突變引發(fā)了廣泛關注。有傳言稱，高合汽車在2024年遭遇了解散危機，緊接著極越汽車也曝出了重大財務問題。這一系列事件不僅讓車主們對未來售后服務深感憂慮，也讓眾多汽車媒體陷入了費用追討的困境。在競爭日益激烈的新能源汽車市場中，下一個可能面臨困境的企業(yè)成為了業(yè)界討論的熱點，哪吒汽車的名字頻繁被提及。
哪吒汽車的近況確實令人擔憂。年初時，其官網(wǎng)曾一度出現(xiàn)訪問異常，雖然現(xiàn)已恢復正常，但在此之前，公司內(nèi)部已發(fā)生了一系列重大變動，包括裁員、降薪以及銷售門店的關閉等。這些消息無疑給市場傳遞出了一種不祥的預感。
據(jù)最新消息，哪吒汽車已被桐鄉(xiāng)市人民法院強制凍結(jié)了545.52萬元的資金，其法定代表人也因此受到了高消費限制。更令人震驚的是，哪吒汽車背后的合眾新能源汽車公司也新增了兩條凍結(jié)記錄，涉及金額高達1.51億元。此前有傳聞稱哪吒汽車將獲得60億元的融資，但這一消息已被官方辟謠。
哪吒汽車的母公司合眾汽車近況同樣不佳。據(jù)統(tǒng)計，該公司已累計虧損183億元，連續(xù)三年陷入虧損困境。更糟糕的是，哪吒汽車的銷量也在持續(xù)下滑，形成了“賣一輛虧一輛”的尷尬局面。這樣的經(jīng)營狀況，無疑給哪吒汽車的未來蒙上了一層陰影。
哪吒汽車在性價比方面確實表現(xiàn)不俗，但在核心競爭力方面卻顯得力不從心。與此同時，其在品牌建設和市場營銷方面也沒有展現(xiàn)出足夠的亮點。面對日益激烈的市場競爭和不斷加劇的行業(yè)洗牌，哪吒汽車能否挺過今年的寒冬，成為了一個未知數(shù)。
