近日，日產(chǎn)汽車正面臨業(yè)績下滑的嚴峻挑戰(zhàn)，據(jù)知情人士透露，該公司正醞釀一項大規(guī)模的重組計劃，旨在削減全球員工數(shù)量，預(yù)計涉及人數(shù)將達到9000人。此次重組將重點針對生產(chǎn)部門，其中工廠工人的調(diào)整比例將超過70%，預(yù)計約有6700名員工將受到影響，而剩余的則來自行政部門。
據(jù)了解，本田汽車提出的與日產(chǎn)合并的意向，將此重組計劃視為先決條件之一。日產(chǎn)方面正在緊鑼密鼓地制定詳細計劃，以期在未來實現(xiàn)業(yè)務(wù)整合。作為整個重組計劃的一部分，日產(chǎn)已明確表示，將在2025年秋季前對泰國工廠的員工進行大幅調(diào)整，預(yù)計將有約1000名員工面臨裁減或重新分配。
回溯至2024年11月7日，日產(chǎn)汽車在發(fā)布2024年9月中期財報的同時，公開了上述裁員計劃。據(jù)悉，此次裁員規(guī)模龐大，約占日產(chǎn)全球員工總數(shù)13萬3580人的7%。這一決定無疑在業(yè)界引起了廣泛關(guān)注。
從員工分布來看，日產(chǎn)在日本本土的員工占比最高，達到了45%；北美地區(qū)緊隨其后，占比30%；亞洲地區(qū)占13%；而歐洲地區(qū)則占7%。日產(chǎn)方面表示，將在未來數(shù)月內(nèi)確定各地區(qū)的具體裁員人數(shù)，并計劃在2026財年之前完成整個重組計劃的實施。
