在黑龍江的邊陲城市黑河，一個(gè)非傳統(tǒng)的汽車工業(yè)聚集地正悄然崛起。這里雖不生產(chǎn)整車或零部件，卻匯聚了12家試車企業(yè)和45個(gè)試驗(yàn)基地，成為全國(guó)矚目的“中國(guó)寒區(qū)試驗(yàn)基地”。本試車季，新能源車輛占據(jù)了測(cè)試車輛的七成，彰顯出黑河在新能源汽車測(cè)試領(lǐng)域的獨(dú)特地位。
清晨八點(diǎn)，黑河市愛輝區(qū)小烏斯力村的試車場(chǎng)地上，李占明已開始了他今天的測(cè)試工作。自2003年首次踏足黑河試車以來，李占明見證了這里翻天覆地的變化。起初，他需自行聯(lián)系村民，在黑龍江江面上尋找合適的測(cè)試場(chǎng)地。而今，專屬的測(cè)試場(chǎng)地、專業(yè)的試車行業(yè)主管部門和企業(yè)的后援支持，讓試車工作變得更加高效和便捷。
寒地試車，這一利用東北地區(qū)冬季寒冷氣候優(yōu)勢(shì)對(duì)汽車進(jìn)行性能測(cè)試的活動(dòng)，在黑河得到了淋漓盡致的展現(xiàn)。在五大連池市的某冬季試驗(yàn)場(chǎng)，一家新能源車企正緊鑼密鼓地進(jìn)行著極寒條件下的測(cè)試。他們關(guān)注電池的耗電程度、車輛的操控性和穩(wěn)定性，力求在極端環(huán)境下驗(yàn)證車輛的真實(shí)性能。這座占地130萬平方米的試車場(chǎng)，擁有冰面、雪面等多種工況路面，為測(cè)試提供了全面而真實(shí)的模擬環(huán)境。
黑河市的試車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，目前已有12家試驗(yàn)企業(yè)、45個(gè)試驗(yàn)基地和120余條性能測(cè)試道路。同時(shí)，黑河與170多家整車與零部件生產(chǎn)企業(yè)、科研院所建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，成為中國(guó)測(cè)試條件最優(yōu)、路譜最全、服務(wù)保障最有力的汽車寒區(qū)試驗(yàn)中心。全國(guó)80%的寒區(qū)試車量都在這里進(jìn)行，黑河已成為中國(guó)汽車寒區(qū)試驗(yàn)的主要承載地。
寒區(qū)試車的熱潮不僅帶動(dòng)了試車場(chǎng)的發(fā)展，還為黑河市的經(jīng)濟(jì)注入了新的活力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，寒地試車已經(jīng)拉動(dòng)了旅游、餐飲、住宿、文化、娛樂等相關(guān)行業(yè)的增收近6億元。黑河，這座曾經(jīng)的邊陲小城，如今正以嶄新的面貌和獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，吸引著越來越多的目光。
