近期，我國商務(wù)部協(xié)同七大部委共同揭曉了2025年度汽車以舊換新政策的新篇章，為廣大有意換車的消費(fèi)者帶來了切實(shí)的利益與諸多變革。
此次政策調(diào)整尤為引人注目的變化，在于汽車報(bào)廢更新支持范圍的擴(kuò)大。根據(jù)最新通知，國四排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油乘用車也被納入了報(bào)廢更新補(bǔ)貼的范疇之內(nèi)。具體而言，自2025年新年伊始，凡是在2012年6月30日前注冊(cè)的汽油乘用車、2014年6月30日前注冊(cè)的柴油及其他燃料乘用車，以及2018年12月31日前注冊(cè)的新能源乘用車，只要這些車輛在2025年1月8日前登記在車主名下，均可參與此次報(bào)廢更新計(jì)劃。
在補(bǔ)貼政策方面，新政策沿用了2024年的標(biāo)準(zhǔn)。報(bào)廢舊車后購買新能源車的車主將獲得2萬元的補(bǔ)貼，而選擇購買2.0升及以下排量燃油車的車主則可享受1.5萬元的補(bǔ)貼。政策還特別考慮了跨年度的銜接問題，規(guī)定在2024年7月25日至12月31日期間未能集齊補(bǔ)貼所需憑證，但能在2025年2月28日前補(bǔ)齊的車主，同樣可以按照2025年的報(bào)廢更新政策享受補(bǔ)貼。
在置換更新方面，新政策同樣做出了明確規(guī)定。全國統(tǒng)一設(shè)置了置換更新的補(bǔ)貼上限，車主賣舊車并購買新能源車可獲得最高1.5萬元的補(bǔ)貼，購買燃油車的補(bǔ)貼上限則為1.3萬元。政策還特別強(qiáng)調(diào)，每位車主在一個(gè)自然年度內(nèi)可享受一次報(bào)廢更新補(bǔ)貼和一次置換更新補(bǔ)貼，但同一輛新車只能選擇其中一種補(bǔ)貼方式。
為確保政策的有效實(shí)施，新通知詳細(xì)規(guī)劃了各部門的職責(zé)分工。商務(wù)主管部門將牽頭負(fù)責(zé)補(bǔ)貼申請(qǐng)的審核工作，聯(lián)合財(cái)政、公安、工業(yè)和信息化等部門共同審核，并通過全國汽車以舊換新平臺(tái)反饋審核結(jié)果。稅務(wù)部門也將提供信息核查比對(duì)服務(wù)。同時(shí)，各地商務(wù)主管部門還需加強(qiáng)汽車置換更新信息系統(tǒng)的建設(shè)，與公安交管部門實(shí)現(xiàn)信息共享和核查比對(duì)，以保障補(bǔ)貼資金的安全、有效發(fā)放。
在資金支持方面，國家發(fā)展改革委和財(cái)政部將安排超長(zhǎng)期特別國債資金，用于提升地方消費(fèi)品以舊換新能力，推動(dòng)個(gè)人消費(fèi)者乘用車的報(bào)廢更新和置換更新。補(bǔ)貼資金將按照9:1的總體原則由中央和地方共同承擔(dān)，并根據(jù)不同地區(qū)的實(shí)際情況確定具體分擔(dān)比例。各省級(jí)財(cái)政將根據(jù)中央資金分配情況按比例安排配套資金，以確保政策的順利推進(jìn)。
