在2024年度的歐洲NCAP安全評選中，一系列汽車憑借卓越的安全性能脫穎而出。本次測試涵蓋了44款車型，其中超過30款榮獲了象征最高安全的5星評級。尤為引人注目的是，中國汽車品牌在此次評選中大放異彩，展現(xiàn)出了強勁的國際競爭力。
本次NCAP的測試標準更為嚴苛，新增了對緊急制動系統(tǒng)自行車和摩托車識別的評估，同時對駕駛者監(jiān)控項目進行了細化。任何在碰撞測試中顯示有致命傷害風險的車型，都將無緣5星評級。這一改變進一步提升了評選的權威性和實用性。
為了榮獲“best in Class”稱號，車型不僅需要滿足一系列嚴格的安全標準，還需在同一組別中擁有至少三個競爭車型。這意味著，即便某款車型安全性能卓越，但若缺乏同類競爭，也無法獲得該榮譽。評選強調(diào)基本配置的安全性能，避免廠商通過選裝配置誘導消費者額外支出。
在所有參評車型中，梅賽德斯-奔馳E級憑借其全面的安全表現(xiàn)，榮獲了最高評分，被評為Best Performer。這一成就不僅彰顯了奔馳在安全技術領域的領先地位，也為其他汽車制造商樹立了標桿。
中國汽車品牌極氪在本次評選中表現(xiàn)搶眼，榮獲電動汽車和小型SUV兩個組別的最高分，成為雙冠王。極氪X在與保時捷Macan EV、MG HS、豐田C-HR、沃爾沃EX30、小鵬G6等眾多知名車型的競爭中脫穎而出，充分展示了其強大的安全競爭力。
斯柯達SUPERB同樣表現(xiàn)出色，在中型車類別中榮獲最高分。作為與大眾帕薩特同平臺開發(fā)的車型，SUPERB在安全性能上展現(xiàn)出了與帕薩特不相上下的實力，進一步鞏固了斯柯達在歐洲市場的地位。
在中大型SUV組別中，馬自達CX-80以微弱優(yōu)勢戰(zhàn)勝奧迪Q6 e-tron，榮獲最高分。這一成就不僅彰顯了馬自達在SUV安全領域的領先地位，也為消費者提供了更多安全、可靠的購車選擇。
歐洲NCAP對中國汽車制造商在本次評選中的表現(xiàn)給予了高度評價。他們指出，中國汽車品牌不僅在轎車和SUV領域取得了顯著進步，在電動皮卡等新興市場也展現(xiàn)出了強勁的競爭力。這標志著中國汽車工業(yè)在安全性能方面的全面提升，為全球汽車行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。
