五菱汽車近期推出了一款面向新經(jīng)濟業(yè)態(tài)的純電動商用車——五菱之光EV，這款車型在設(shè)計上摒棄了傳統(tǒng)的微面造型，轉(zhuǎn)而采用了更加實用的方盒子外觀設(shè)計，旨在最大化內(nèi)部空間。
進入車內(nèi)，五菱之光EV的座艙設(shè)計同樣注重實用性。副駕駛和后排座椅均支持純平放倒，為用戶提供了極大的靈活性和拓展空間。車內(nèi)還配備了20處M6標準螺紋安裝孔，方便用戶根據(jù)需求進行空間改造和拓展。車頂部分，五菱之光EV配備了長達2070mm的行李架，可額外提供2.4㎡的拓展空間，滿足多樣化的裝載需求。
在尾門設(shè)計上，五菱之光EV同樣表現(xiàn)出色。尾門方正，門洞面積超過1㎡，開啟角度接近90°，最大高度達到1823mm，使得大件設(shè)備的裝卸變得輕松自如。同時，尾門門檻高度僅為569mm，與用戶膝蓋齊平，進一步降低了裝卸貨物的難度和體力消耗。
車身尺寸方面，五菱之光EV的長寬高分別為3685mm/1530mm/1750mm（或1765mm，根據(jù)配置不同），軸距為2600mm。這樣小巧靈活的車身尺寸，使得五菱之光EV在狹窄的街道和巷子中也能輕松穿梭，滿足用戶多樣化的行駛需求。
內(nèi)飾方面，五菱之光EV以簡單實用為主旨。兩幅式方向盤搭配單色液晶儀表盤，清晰明了。收音機、USB充電口、手動空調(diào)等配置一應(yīng)俱全，滿足日常駕駛的基本需求。雖然內(nèi)飾設(shè)計簡約，但五菱之光EV在實用性上卻毫不妥協(xié)。
動力方面，五菱之光EV搭載了最大功率為30kW的驅(qū)動電機，并配備了容量為17.7kWh的磷酸鐵鋰電池組。在CLTC工況下，該車型的純電續(xù)航里程可達201km，足以滿足大部分城市配送和短途運輸需求。
五菱之光EV還充分考慮了年輕人的多元化需求。車頭慢充充電口支持220V交流電對外放電功能，功率可達3.3kW，能夠滿足日常電器的使用需求。前排及尾廂還配備了12V直流電源接口，最大放電功率可達120W，為直播所需的照明設(shè)備和小功率電器提供了便捷的電力支持。
作為一款旨在滿足新經(jīng)濟業(yè)態(tài)下多元需求的純電動商用車，五菱之光EV憑借其獨特的設(shè)計、實用的功能和出色的性能，無疑將成為市場上的一款熱門車型。
