五菱汽車(chē)近期推出的五菱之光EV，作為一款專(zhuān)為新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)設(shè)計(jì)的純電動(dòng)商用車(chē)，其在設(shè)計(jì)與功能上均實(shí)現(xiàn)了諸多創(chuàng)新，以滿(mǎn)足市場(chǎng)的多元化需求。
五菱之光EV摒棄了傳統(tǒng)微面設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而采用了方盒子造型，這種設(shè)計(jì)不僅新穎，還能更有效地利用內(nèi)部空間。座艙內(nèi)部布局靈活，副駕和后排座椅均可純平放倒，配合20處M6標(biāo)準(zhǔn)螺紋安裝孔，為用戶(hù)提供了極大的空間拓展可能性。車(chē)頂還配備了長(zhǎng)達(dá)2070mm的行李架，進(jìn)一步增加了2.4㎡的額外拓展空間，實(shí)用性極強(qiáng)。
在尾門(mén)設(shè)計(jì)上，五菱之光EV同樣下足了功夫。尾門(mén)方正，門(mén)洞面積超過(guò)1㎡，開(kāi)啟角度接近90°，最大高度可達(dá)1823mm，這樣的設(shè)計(jì)使得大件設(shè)備的裝卸變得輕松自如。而尾門(mén)門(mén)檻高度僅為569mm，與用戶(hù)膝蓋齊平，進(jìn)一步降低了裝卸貨物的難度。
車(chē)身尺寸方面，五菱之光EV長(zhǎng)寬高分別為3685mm/1530mm/1750mm（高度根據(jù)配置有所不同，最高為1765mm），軸距達(dá)到2600mm，整體小巧靈活，非常適合在城市街道和狹窄巷弄中穿梭。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，五菱之光EV遵循簡(jiǎn)單實(shí)用的原則。兩幅式方向盤(pán)搭配單色液晶儀表盤(pán)，清晰直觀。收音機(jī)、USB充電口、手動(dòng)空調(diào)等配置一應(yīng)俱全，滿(mǎn)足駕駛員日?；臼褂眯枨蟆ｋm然作為商用車(chē)，但內(nèi)飾的整體布局和材質(zhì)選擇都體現(xiàn)了五菱對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注和把控。
動(dòng)力方面，五菱之光EV搭載了最大功率30kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并配備了17.7kWh的磷酸鐵鋰電池組。在CLTC工況下，純電續(xù)航里程可達(dá)201km，滿(mǎn)足日常城市運(yùn)輸需求綽綽有余。
五菱之光EV還緊跟時(shí)代潮流，配備了對(duì)外放電功能。車(chē)頭慢充充電口支持220V交流電對(duì)外放電，功率可達(dá)3.3kW，方便用戶(hù)戶(hù)外使用日常電器。同時(shí)，前排及尾廂還配備了12V直流電源接口，最大放電功率可達(dá)120W，為直播等新興業(yè)態(tài)提供了便捷的照明和小功率電器使用方案。
