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哈弗騰龍新姿:近2.8米軸距+1.5T混動(dòng),能否成為市場(chǎng)新寵?

   時(shí)間:2025-01-17 21:01:40 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

近期,哈弗品牌的一款全新力作——哈弗騰龍,悄然進(jìn)入公眾視野,預(yù)示著它將強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍10-15萬(wàn)級(jí)插電式混合動(dòng)力SUV市場(chǎng)。這款車型作為哈弗梟龍MAX的升級(jí)版,不僅在動(dòng)力系統(tǒng)、外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了全面革新,內(nèi)飾布局也煥然一新,旨在為駕駛者帶來(lái)前所未有的駕駛體驗(yàn)。

哈弗騰龍的前臉設(shè)計(jì)尤為引人注目。一條貫穿式LED燈帶與中央發(fā)光的“HAVAL”標(biāo)識(shí)巧妙結(jié)合,瞬間賦予車輛強(qiáng)烈的科技氛圍。兩側(cè)的矩陣式遠(yuǎn)近光燈雖小巧,卻與燈帶相得益彰,共同呈現(xiàn)出動(dòng)感的前臉輪廓。這一設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的辨識(shí)度,更彰顯了哈弗品牌對(duì)細(xì)節(jié)的極致追求。

車身側(cè)面,哈弗騰龍延續(xù)了家用SUV的實(shí)用風(fēng)格,同時(shí)在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了多處精致雕琢。黑色的車頂行李架和車窗邊緣裝飾條為其增添了幾分動(dòng)感,而車門下方取消的鍍鉻裝飾則讓整體視覺(jué)效果更加簡(jiǎn)潔流暢。傳統(tǒng)物理門把手、花瓣式輪轂以及貫穿式腰線等元素得以保留,展現(xiàn)了哈弗騰龍與梟龍MAX之間的深厚淵源。

在車身尺寸方面,哈弗騰龍表現(xiàn)出色。其長(zhǎng)寬高分別為4786/1895/1725mm,軸距更是達(dá)到了2816mm,這樣的軸距表現(xiàn)在同級(jí)別車型中堪稱翹楚。寬敞的車內(nèi)空間為乘客提供了極致的舒適體驗(yàn),無(wú)論是家庭出游還是朋友聚會(huì),都能輕松應(yīng)對(duì)。

車尾部分的設(shè)計(jì)同樣簡(jiǎn)潔大方。貫穿式燈帶成為視覺(jué)焦點(diǎn),內(nèi)部由上下兩道紅色LED光源組成,呈現(xiàn)出獨(dú)特的Y字形設(shè)計(jì),既時(shí)尚又大氣。這一設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的整體美感,更彰顯了哈弗品牌的創(chuàng)新精神。

動(dòng)力方面,哈弗騰龍搭載了由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、電池組以及電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá)115kW,電池則采用了性能穩(wěn)定的磷酸鐵鋰電池組。雖然具體動(dòng)力參數(shù)尚未公布,但作為一款插混SUV,哈弗騰龍?jiān)诩冸娎m(xù)航里程以及虧電油耗等方面預(yù)計(jì)都將表現(xiàn)出色。這款新車的推出,無(wú)疑為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇,同時(shí)也將進(jìn)一步推動(dòng)哈弗品牌在新能源市場(chǎng)的布局和發(fā)展。

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