在汽車行業(yè)，新車發(fā)布通常遵循著一定的節(jié)奏：工信部發(fā)布申報圖后，新車往往會在接下來的3至6個月內(nèi)陸續(xù)面市。然而，也有例外。有些車型在申報圖曝光后，卻遲遲未能上市，引發(fā)了市場的廣泛關注和猜測。本文將聚焦三款備受矚目卻遲遲未有動靜的新車，其中包括長城沙龍機甲龍、雪佛蘭TRAVERSE（中文名：巡領者）以及一汽豐田bZ3C。
首先，不得不提的是長城沙龍機甲龍。這款車型曾在2021年廣州車展上驚艷亮相，作為長城汽車高端品牌沙龍的首款車型，機甲龍自誕生之初就備受矚目。然而，自2022年9月工信部申報圖曝光并公布48萬元的建議零售價后，機甲龍卻仿佛消失在了公眾的視野中。時至今日，這款車型仍未有任何上市的消息，讓人不禁懷疑其是否已被長城“放棄”。
接下來是雪佛蘭TRAVERSE（巡領者）。早在2023年11月，工信部就公布了上汽通用雪佛蘭TRAVERSE HEV車型的申報信息。然而，一年半的時間過去了，關于巡領者是否國產(chǎn)的消息仍然懸而未決。這款在美國本土備受歡迎的大塊頭SUV，其國產(chǎn)版本的長寬高分別為5197/2021/1803mm，軸距更是達到了3072mm，尺寸上并不遜色于同級別車型。然而，國產(chǎn)化的不確定性讓這款車型的未來充滿了變數(shù)。
最后，讓我們將目光轉(zhuǎn)向一汽豐田bZ3C。這款全新純電SUV于去年9月13日正式公布了工信部申報圖，距離現(xiàn)在已有超過四個月的時間。相較于前兩款車型，一汽豐田bZ3C的上市似乎更有希望。畢竟，豐田目前的財務狀況相對穩(wěn)定，等待新車上市似乎是一個明智的選擇。bZ3C采用了溜背式車頂造型，整體設計充滿了未來感和科技氣息，預計上市后的價格將定在20萬以內(nèi)。該車型首次亮相于2024年北京車展，有望在2025年4月開幕的上海車展上正式上市。
一汽豐田bZ3C的動力系統(tǒng)將采用由弗迪動力提供的磷酸鐵鋰電池，車輛峰值功率達到200kW。這款車型不僅在設計上充滿了創(chuàng)新，更在性能上展現(xiàn)出了不俗的實力。對于關注這款車型的消費者來說，這無疑是一個值得期待的選項。
盡管長城沙龍機甲龍和雪佛蘭TRAVERSE（巡領者）的上市前景仍不明朗，但一汽豐田bZ3C的即將上市無疑為消費者提供了更多的選擇。在競爭激烈的汽車市場中，每一款新車的發(fā)布都承載著車企的期望和消費者的期待。希望這些車型能夠早日面市，為消費者帶來更加豐富的用車體驗。
