在乙巳新年即將到來的喜慶氛圍中，MG品牌以一種前所未有的創(chuàng)新方式，重新定義了新車發(fā)布的傳統(tǒng)。1月15日，上汽MG品牌事業(yè)部新任總經理周钘，在他的首次公開亮相中，隆重推介了MG ES5這款面向全球的家用純電SUV，為觀眾揭開了這款車型的神秘面紗，深入剖析了其獨特魅力。
MG ES5在設計上獨具匠心，車身比例堪稱完美，整車尺寸為長4476mm、寬1849mm、高1621mm，軸距達到2730mm，形成了61%的黃金軸長比，賦予其優(yōu)雅的車身線條，宛如汽車界的“九頭身”美人。前臉設計親和而富有動感，與車尾靈動尾翼相互呼應，后移的A柱與非溜背設計，搭配豹躍式肩線和18寸蓮花造型輪轂，整體呈現(xiàn)出舒展流暢的姿態(tài)。純平擾流底板與雙邊進氣通道的設計，使得風阻系數(shù)低至0.28Cd，進一步提升了車輛的穩(wěn)定性和性能。
內飾方面，MG ES5同樣下足了功夫，座艙內飾軟包覆面積達2.24㎡，在同級別車型中遙遙領先。座椅采用了20mm零重力軟泡層設計，后排中央座椅還配備了安全頭枕，讓乘客享受極致的舒適體驗。車內材料均符合全球最高環(huán)保標準，新車無任何異味，全方位保障用戶的健康。
在空間利用上，MG ES5同樣表現(xiàn)出色，車內擁有多達40處的儲物格，尾廂常規(guī)容積為462L，即使在滿載情況下也能輕松收納乘客的隨身物品。尾廂可形成純平地臺，空間可擴展至1423L，隔板支持折疊，靈活滿足各種儲物需求。
在核心的三電系統(tǒng)上，MG ES5采用了行業(yè)最高品質的寧德時代電芯，每10億顆電芯中僅有1顆可能存在缺陷，從源頭上保障了電池的質量。其獨家的LBS魔方電池采用躺式結構，天生安全，并經過了雙針測試、高溫極寒考驗，達到了IP68最高防塵防水等級，創(chuàng)造了行業(yè)唯一全球交付超30萬臺零自燃的紀錄。MG ES5的最高續(xù)航可達525km，配備了熱泵空調，有效保障了冬季的續(xù)航表現(xiàn)，實測綜合路況續(xù)航里程達451.6km，達成率高達86%，遠超同級別車型。
在駕乘體驗上，MG ES5同樣表現(xiàn)出色。它基于上汽星云高端純電架構打造，質心高度低至540mm，前后軸荷比接近50:50，擁有媲美20萬級車型的底盤素質。整車采用五連桿獨立后懸架，配備DP-EPS轉向機和XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)，讓車輛在彎道中能夠保持出色的動態(tài)平衡。MG ES5還搭載了上汽行業(yè)首創(chuàng)的“暈車舒緩系統(tǒng)”，有效減輕了30%的暈動感，成為同級領先的“絕不暈車的電車”。
MG ES5的發(fā)布，正值緊湊型純電SUV細分市場快速發(fā)展的時期，增幅超過20%。MG ES5瞄準了這一充滿機遇的市場，以其卓越的技術和價格優(yōu)勢，有望在激烈的競爭中脫穎而出，成為下一個“爆款”。目前，MG ES5的“想開了”72小時深度試駕活動正在火熱進行中，用戶可報名參與，深度體驗新車在三電、操控等方面的卓越實力，感受其“領先一代，便宜一萬”的高價值魅力。
