知名汽車評測博主陳震近期在美國進行了一次特別的試駕體驗，他親自測試了特斯拉的FSD全自動駕駛系統(tǒng)，并駕駛了備受矚目的法拉第未來FF91電動汽車。這一經(jīng)歷被他記錄成視頻，分享給了廣大的網(wǎng)友，讓更多人得以窺見這款由賈躍亭主導(dǎo)的稀有豪車。
據(jù)了解，法拉第未來FF91在全球范圍內(nèi)極為稀有，目前僅有10多輛已經(jīng)上牌。在視頻中，陳震對FF91的設(shè)計給予了肯定，認為其設(shè)計前衛(wèi)，整體造型非常吸引人，但遺憾的是“未能趕上好時機”。他提到，如果FF91能夠在十年前實現(xiàn)量產(chǎn)，那么它或許能夠支撐起賈躍亭當年所期望的高昂售價。
然而，在談到FF91的實際駕駛和乘坐體驗時，陳震在視頻中并未給出明確的評價。但在視頻的評論區(qū)，他回答了網(wǎng)友的提問，透露了更多關(guān)鍵信息。有網(wǎng)友詢問FF91的缺點時，陳震直言不諱地表示：“它幾乎沒有顯著的優(yōu)點。”這一評價迅速引發(fā)了網(wǎng)友們的廣泛關(guān)注和熱烈討論。
網(wǎng)友們對FF91的智能駕駛水平也表現(xiàn)出了濃厚的興趣，紛紛詢問其與特斯拉相比如何。對此，陳震的回答更為直接，他表示兩者之間的智能駕駛水平有著“天壤之別”，暗示FF91在智能駕駛方面存在明顯的不足。
在視頻中，陳震還提到，盡管FF91的設(shè)計頗具前瞻性，但它在實際駕駛中的表現(xiàn)并未達到人們的預(yù)期。無論是從駕駛體驗還是智能技術(shù)方面來看，F(xiàn)F91都還有很大的提升空間。這一觀點引發(fā)了人們對于電動汽車行業(yè)未來發(fā)展的深思。
陳震的這次試駕體驗視頻，不僅讓更多人了解了法拉第未來FF91的實際情況，也引發(fā)了人們對于電動汽車行業(yè)未來發(fā)展的廣泛討論。盡管FF91的設(shè)計備受認可，但在實際駕駛和智能技術(shù)方面，它還需要不斷努力和完善。
