近期，工信部新車申報名錄中曝光了一款備受矚目的SUV車型——問界M8，迅速在網(wǎng)絡上引起了熱議。這款新車的實車圖片也隨之流傳開來，讓人們對它的外觀和配置有了更直觀的了解。
從圖片中可以看出，問界M8采用了封閉式前格柵設計，前包圍部分則配備了貫穿式的大尺寸散熱開口，顯得動感十足。同時，新車還搭載了貫穿式燈組，兩側的大燈組與貫穿LED燈組巧妙融合，形成了一體式造型。與M9相比，M8的大燈上部經(jīng)過改動和優(yōu)化，更加精致，摒棄了“腫眼泡”的設計。
在尾部造型上，問界M8與大哥M9有著異曲同工之妙。尾燈組同樣采用了貫穿式設計，兩側的尾燈主體內(nèi)部為點陣式的像素光源，預計能夠展示不同的圖案，為夜間行車增添一抹亮色。
根據(jù)申報信息，問界M8的長寬高分別為5190/1999/1795mm，軸距達到了3105mm，這一尺寸與M9非常接近，軸距僅少了5mm，幾乎可以忽略不計。這樣的尺寸數(shù)據(jù)無疑為新車提供了寬敞的內(nèi)部空間。
問界M8在選裝組件方面疑似配備了與尊界S800同款的側向感應裝置，這一配置預計會用在三元鋰電池版本上，從硬件層面支持L3級自動駕駛，為駕駛者提供更加智能、安全的駕駛體驗。
在動力方面，問界M8搭載了1.5T增程動力系統(tǒng)，其中增程器最大功率達到了118kW，相比M9的112kW有了進一步提升，有助于優(yōu)化能耗表現(xiàn)。新車還配備了前后雙電機，驅動電機峰值功率分別為前165kW和后227kW，后電機與享界S9同款，為新車提供了強勁的動力輸出。動力電池方面，新車提供了36度和52度兩個容量版本，分別對應磷酸鐵鋰和三元鋰材質(zhì)，WLTC純電續(xù)航里程分別為161公里和235/240公里。
從尺寸和各種配置來看，問界M8與M9區(qū)別并不明顯，甚至在某些方面還有所進步。因此，可以預見的是，新車在定價上不會走低價路線。預計其定位區(qū)間將在38-45萬元之間，將與BBA的GLC、X3L、Q5L等車型展開競爭，同時還將直面理想L9和L8以及眾多即將上市的國產(chǎn)大型新能源車型。
