中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)再度傳來捷報(bào),其產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)刷新歷史記錄。
據(jù)國家發(fā)改委最新消息,2024年全年,中國新能源乘用車零售量已攀升至驚人的1100萬輛。這一數(shù)據(jù)不僅彰顯了中國新能源汽車市場的蓬勃活力,也進(jìn)一步鞏固了中國在全球新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
回顧過去一年,中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,從2024年年初至11月底,中國新能源汽車產(chǎn)量高達(dá)1134.5萬輛,與去年同期相比增長了34.6%。這意味著中國已成為全球首個(gè)新能源汽車年產(chǎn)量突破千萬輛大關(guān)的國家。這一成就的背后,是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在創(chuàng)新制造和綠色轉(zhuǎn)型方面的不懈努力。
在全球新能源汽車市場中,中國的貢獻(xiàn)尤為突出。乘聯(lián)會秘書長崔東樹透露,2024年前11個(gè)月,中國新能源汽車占全球市場的份額已達(dá)到69.6%,對全球新能源乘用車銷量的增量貢獻(xiàn)度更是高達(dá)93%。相比之下,英國、巴西和美國等國的貢獻(xiàn)度僅為2%,而俄羅斯則為1%。這一數(shù)據(jù)無疑證明了中國在全球新能源汽車市場中的核心地位。
中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展不僅體現(xiàn)在產(chǎn)量上,更體現(xiàn)在其品牌影響力上。如今,比亞迪、理想、蔚來、小鵬、小米等中國新能源汽車品牌已逐漸成為國內(nèi)外消費(fèi)者的熱門選擇。這些品牌不僅在國內(nèi)市場占據(jù)重要地位,還積極進(jìn)軍海外市場,展現(xiàn)出強(qiáng)大的國際競爭力。
在拉美市場,中國的新能源科技產(chǎn)品正通過電動巴士和電動車的普及,逐漸深入當(dāng)?shù)孛癖姷纳?。而在東南亞市場,中國新能源汽車更是展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的競爭力。2024年,至少7家中國新能源汽車品牌成功進(jìn)軍新加坡市場,前11個(gè)月注冊的新能源汽車數(shù)量已達(dá)到6498輛,遠(yuǎn)超2023年全年的1659輛。
中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展不僅得益于國內(nèi)市場的強(qiáng)勁需求,更得益于其在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量上的不斷提升。崔東樹提供的數(shù)據(jù)顯示,2024年中國新能源汽車滲透率已達(dá)到38.4%,遠(yuǎn)高于德國的18%、美國的9.6%和日本的約3%。這一數(shù)據(jù)表明,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和市場接受度方面均取得了顯著進(jìn)步。
中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展還吸引了眾多國際車企的目光。一位德國企業(yè)中國區(qū)CEO表示,到中國設(shè)廠發(fā)展、向中國新能源車企學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)已成為許多德國老牌車企的常態(tài)。這不僅體現(xiàn)了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的國際影響力,也為中國車企提供了更多的合作機(jī)會和發(fā)展空間。
隨著全球新能源汽車市場的不斷發(fā)展,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量、品牌影響力等方面均取得顯著進(jìn)步的中國新能源汽車產(chǎn)業(yè),無疑將在未來繼續(xù)領(lǐng)跑全球新能源汽車市場。