比亞迪，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)軍者，在2024年憑借卓越表現(xiàn)，成功跨越427萬輛的銷售大關(guān)，穩(wěn)居行業(yè)首位。步入新的一年，比亞迪并未停下腳步，而是加速推進(jìn)新產(chǎn)品戰(zhàn)略，計(jì)劃推出多達(dá)9款全新車型，這些車型備受市場(chǎng)期待，預(yù)計(jì)將成為消費(fèi)者購(gòu)車的熱門選擇。
在比亞迪王朝網(wǎng)系列中，一款名為“夏”的中大型旗艦MPV于1月8日震撼上市，價(jià)格區(qū)間為24.98-30.98萬元。這款車型車身尺寸龐大，長(zhǎng)寬高分別為5145/1970/1805mm，軸距更是達(dá)到了3045mm，盡管與騰勢(shì)D9相比略顯緊湊，但其氣勢(shì)磅礴的外觀依然令人印象深刻。王朝網(wǎng)還將推出一款全新旗艦轎車——漢L，其動(dòng)感十足的溜背設(shè)計(jì)，以及涵蓋插混和純電的動(dòng)力系統(tǒng)，加上全面革新的底盤與智能科技，無疑將進(jìn)一步提升比亞迪的品牌形象。
王朝網(wǎng)今年的三款新車均定位為旗艦級(jí)別，這不僅是比亞迪產(chǎn)品品質(zhì)的集中體現(xiàn)，更是其向市場(chǎng)發(fā)出的明確信號(hào)：比亞迪不僅要依靠親民價(jià)格贏得市場(chǎng)，更要通過卓越品質(zhì)和豪華感征服消費(fèi)者。這些車型的推出，無疑將進(jìn)一步提升比亞迪在消費(fèi)者心中的地位。
在海洋網(wǎng)方面，比亞迪同樣動(dòng)作頻頻，計(jì)劃推出三款新車：海獅05 EV、海獅07 DM以及海豹05 DM-i。其中，海獅05 EV和海獅07 DM均為SUV車型，前者是海獅05 DM-i的純電版本，但造型和尺寸進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整；后者則更加偏向于傳統(tǒng)SUV風(fēng)格，與海獅07 EV的跨界轎跑風(fēng)格形成鮮明對(duì)比。這些新車的加入，無疑將進(jìn)一步豐富海洋網(wǎng)的產(chǎn)品線，為消費(fèi)者提供更多樣化的選擇。
海豹05 DM-i已于1月7日正式開啟預(yù)售，起售價(jià)為8.98萬元，與秦PLUS DM-i尺寸相近，可視為其姊妹車型。盡管預(yù)售價(jià)格略高于秦PLUS DM-i，但海豹05 DM-i在定位上或許有所不同，預(yù)計(jì)同樣會(huì)取得不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。
在高端市場(chǎng)，騰勢(shì)N9這款全尺寸SUV同樣備受矚目。其車身尺寸為5258/2030/1830mm，軸距長(zhǎng)達(dá)3125mm，與奔馳GLS不相上下。騰勢(shì)N9提供插混和純電兩種動(dòng)力選擇，均搭載易四方技術(shù)。作為騰勢(shì)品牌的旗艦SUV車型，騰勢(shì)N9的推出無疑將進(jìn)一步鞏固其高端豪華品牌形象，并有望在國(guó)內(nèi)全尺寸SUV市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。
方程豹品牌也推出了全新車型——鈦3。這款車型造型獨(dú)特、尺寸緊湊，面向年輕消費(fèi)者市場(chǎng)。鈦3采用前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)布局，動(dòng)力和越野性能均表現(xiàn)出色。預(yù)計(jì)將在2025年上半年正式上市，為新能源硬派SUV市場(chǎng)注入新的活力。
