特斯拉近日發(fā)布了其煥新版的Model Y車型，這款車型在性能、座艙體驗(yàn)、智能安全等方面均帶來(lái)了顯著提升。首先，在性能方面，煥新Model Y的百公里加速時(shí)間縮短至最快4.3秒，同時(shí)，得益于多項(xiàng)整車優(yōu)化，其續(xù)航里程也實(shí)現(xiàn)了大幅度提升，CLTC預(yù)估最高可達(dá)719公里，能耗表現(xiàn)更是低至11.9Wh/km（CLTC工況）。
進(jìn)入車內(nèi)，煥新Model Y的座艙靜謐性得到了顯著改善。車輛不僅采用了前后側(cè)車窗雙層聲學(xué)玻璃，還對(duì)整車密封條、隔音材料等進(jìn)行了全面優(yōu)化，使得路噪和風(fēng)噪分別降低了22%和20%。新車還新增了環(huán)繞式氛圍燈，多彩燈光從中控臺(tái)一直延伸至側(cè)門板，營(yíng)造出更加寬敞的車內(nèi)空間。煥新Model Y還配備了特斯拉專利的前排座椅通風(fēng)功能，用戶可以通過(guò)手機(jī)應(yīng)用程序提前開(kāi)啟，或根據(jù)溫度控制系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整風(fēng)量。
座椅方面，煥新Model Y在原有后排座椅加長(zhǎng)30mm的基礎(chǔ)上，再次加長(zhǎng)15mm，并優(yōu)化了座椅的軟硬度與支撐性。同時(shí)，頭枕的寬度也增加了17mm，更加貼合乘客的頭部，有效緩解了長(zhǎng)途乘坐的疲勞感。新車還新增了后排8英寸控制屏，與前排15.4英寸觸摸屏相配合，支持藍(lán)牙連接，乘客可以在任意座椅位置享受音樂(lè)、電影和游戲，同時(shí)還能控制座椅加熱和調(diào)節(jié)空調(diào)風(fēng)量。
音響系統(tǒng)方面，煥新Model Y也進(jìn)行了全面升級(jí)，長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版車型更是配備了包括1個(gè)低音炮在內(nèi)的16個(gè)揚(yáng)聲器。這些揚(yáng)聲器采用隱形設(shè)計(jì)，中音區(qū)聲音效果更加出色，聲音細(xì)節(jié)更加豐富，聲學(xué)方向感也更加清晰。為了滿足乘客的充電需求，煥新Model Y還在后排設(shè)置了兩個(gè)USB-C快充接口，支持同時(shí)為兩臺(tái)Macbook充電。
在智能安全方面，煥新Model Y也進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)。車身剛性得到了進(jìn)一步提升，通過(guò)大比例使用高強(qiáng)度鋼和一體壓鑄后底板，打造出更加堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)。同時(shí)，車輛還配備了超大緩沖區(qū)，能夠更好地吸收事故撞擊中的能量，顯著降低車內(nèi)乘客在碰撞中受到直接沖擊的風(fēng)險(xiǎn)。一體壓鑄式車身后底板將所需零件數(shù)量從70個(gè)減少到1個(gè)，大大提升了生產(chǎn)效率。
煥新Model Y還對(duì)前后排安全帶位置進(jìn)行了優(yōu)化，前排安全帶位置降低了27mm，后排安全帶位置也得到了優(yōu)化。車輛還配備了前撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離防避等主動(dòng)安全功能，為乘客提供更加全面的安全保障。新車還新增了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能，車門內(nèi)側(cè)搭載了盲點(diǎn)警報(bào)燈，配合觸摸屏中的可視化圖像，讓駕駛員能夠更加直觀地了解周圍環(huán)境。
最后，煥新Model Y全系標(biāo)配了特斯拉最先進(jìn)的自動(dòng)輔助駕駛硬件（AI 4），這套硬件能夠看得更遠(yuǎn)、看得更清、算得更快。目前，搭載AI 4硬件的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)行車安全達(dá)到普通車輛的10倍以上。相信在未來(lái)，煥新Model Y將為用戶帶來(lái)更加安全、便捷、舒適的駕駛體驗(yàn)。
