特斯拉Model Y煥新版近日正式上市，此次共推出了兩款配置，售價(jià)區(qū)間鎖定在26.35萬(wàn)元至30.35萬(wàn)元之間。新款車型在外觀、座艙設(shè)計(jì)以及續(xù)航能力上均帶來(lái)了顯著的升級(jí)，為消費(fèi)者帶來(lái)了全新的駕駛體驗(yàn)。
新款Model Y在車身設(shè)計(jì)上保持了經(jīng)典的流線型造型，大尺寸全景天幕、無(wú)框式車門、隱藏式門把手以及低風(fēng)阻輪圈等特斯拉標(biāo)志性的設(shè)計(jì)元素均得以保留。這些設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的顏值，還進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，有助于降低能耗。
盡管新款Model Y的車身尺寸變化不大，但車頭與車尾部分卻進(jìn)行了顯著的調(diào)整。特別是車尾部分，采用了全新的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，尾燈兩側(cè)呈現(xiàn)出C型造型，為整車增添了幾分科技感與時(shí)尚感。后包圍的變化則相對(duì)較為保守，整體風(fēng)格依舊保持了特斯拉的家族式設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面，新款Model Y的整體設(shè)計(jì)與Model 3煥新版頗為相似，環(huán)繞式氛圍燈和風(fēng)格統(tǒng)一的裝飾讓內(nèi)飾更具整體感。同時(shí)，內(nèi)飾材質(zhì)也進(jìn)行了升級(jí)，翻毛皮的覆蓋面積有所增加，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的高級(jí)感。中央控制臺(tái)依然配備了一塊15英寸的方形顯示屏，搭載了AMD Ryzen車機(jī)芯片和特斯拉自研的系統(tǒng)，為駕駛者提供了豐富的娛樂(lè)和駕駛信息。
新款Model Y的車機(jī)系統(tǒng)融合了地圖與儀表盤的相關(guān)信息，界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了，類似于PAD的風(fēng)格。雖然取消了物理功能按鍵，但菜單結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，二級(jí)菜單易于查找。例如，要控制空調(diào)，只需選擇菜單欄的溫度設(shè)定，自動(dòng)空調(diào)便會(huì)根據(jù)設(shè)定溫度自動(dòng)調(diào)整風(fēng)量、玻璃除霧、座椅加熱或通風(fēng)等功能。界面下方的快捷菜單欄還會(huì)顯示常用功能或App，如聽歌、打游戲、看電影、刷視頻等，操作十分便捷。
在動(dòng)力方面，新款Model Y延續(xù)了現(xiàn)款車型的動(dòng)力配置，提供后輪驅(qū)動(dòng)版、長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版和高性能版三種選擇，分別搭載單電機(jī)和雙電機(jī)，最大功率分別為220千瓦、331千瓦和357千瓦。0-100km/h加速時(shí)間分別為5.9秒、5秒和3.7秒，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力性能的需求。而此次變化最大的當(dāng)屬續(xù)航能力，新款Model Y在續(xù)航方面進(jìn)行了全面優(yōu)化，為消費(fèi)者提供了更加持久的駕駛體驗(yàn)。
在智能駕駛方面，新款Model Y同樣表現(xiàn)出色?，F(xiàn)款Model Y已經(jīng)配備了2顆HW4.0芯片，算力高達(dá)720 TOPS，這是特斯拉目前最高的硬件配備，足以滿足FSD（完全自動(dòng)駕駛）上車的需求。因此，新款Model Y也延續(xù)了這一硬件配置。隨著2025年FSD在中國(guó)落地的可能性越來(lái)越大，新款Model Y將有望繼續(xù)保持特斯拉在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
