長城汽車近日宣布了一項重大戰(zhàn)略舉措，公司新成立了“長城品牌超豪車BG”，并由公司董事長魏建軍親自掛帥擔任董事長一職。這一消息由“晚點Auto”率先披露，引起了業(yè)界的廣泛關注。
據(jù)內(nèi)部消息透露，長城汽車原技術副總裁宋東先被任命為新品牌的CEO，而張曉波則出任CTO。這一高層任命在2025年初悄然宣布，標志著長城汽車正式進軍超豪華車市場，成為公司新年的首要戰(zhàn)略部署。
魏建軍不僅在新品牌的領導層占據(jù)核心位置，還將深度參與車型定義和工程開發(fā)過程，對細節(jié)對標和攻關工作有著高度的重視和參與度。這一舉動顯示出長城汽車對超豪車品牌的重視程度，以及魏建軍本人對新項目的深厚期望。
回顧長城汽車的發(fā)展歷程，公司在2021年曾官宣了“豪華越野SUV巔峰之作”坦克800，這一車型的成功推出為長城汽車在高端市場奠定了堅實的基礎。而此次超豪車品牌的推出，則是長城汽車在高端市場布局的又一重要舉措。
據(jù)了解，新品牌目前正處于攻堅階段，主要聚焦混動等新能源產(chǎn)品的研發(fā)。車型規(guī)劃中可能涵蓋超跑、轎車等多種車型，市場定位將高于長城汽車現(xiàn)有的哈弗、WEY、坦克、歐拉、長城皮卡等品牌。然而，具體的車型和售價范圍目前尚未完全確定。
一位知情人士透露，這一項目自2021年便已開始討論，與長城高端越野品牌坦克的獨立時間相契合。在長城集團內(nèi)部，超豪車品牌被視為高精尖技術的試驗田，承擔著探索新戰(zhàn)略方向的重任，旨在打造汽車行業(yè)的頂級車型。
新品牌將采用長城自研的4.0T V8發(fā)動機，這一發(fā)動機在國內(nèi)在售車型中多用于百萬元以上的豪華車。魏建軍曾在去年透露，這款發(fā)動機將于2025年四五月份正式發(fā)布，為新品牌的推出提供強有力的技術支撐。
在運營策略上，魏建軍要求以“高品質、小批量”的方式運營，確保新品牌在產(chǎn)品定義、開發(fā)、制造、銷售等各個環(huán)節(jié)都區(qū)別于量產(chǎn)車。新品牌將使用更多創(chuàng)新材料和高科技材料，對仿真、生產(chǎn)的精度要求更高。魏建軍甚至表示：“要向造飛機和造火箭學習”，這意味著長城超豪車BG需要在品質、成本和效率之間找到完美的平衡點。
