長城汽車近期在內(nèi)部宣布了一項重大人事調(diào)整，正式成立了全新的“長城品牌超豪車業(yè)務(wù)集團”（簡稱超豪車BG），并由公司董事長魏建軍親自掛帥，兼任該業(yè)務(wù)集團的董事長一職。這一消息在業(yè)內(nèi)引起了廣泛關(guān)注。
值得注意的是，此次任命打破了長城汽車以往的內(nèi)部傳統(tǒng)，首次為這一新設(shè)的業(yè)務(wù)集團設(shè)立了董事長職位，并由公司最高領(lǐng)導(dǎo)人親自擔(dān)任。據(jù)內(nèi)部知情人士透露，魏建軍不僅將在戰(zhàn)略層面引領(lǐng)超豪車品牌的發(fā)展，還將深度參與到車型的定義、工程開發(fā)以及技術(shù)攻關(guān)等具體工作中，確保品牌的每一步都精準(zhǔn)無誤。
與此同時，長城汽車原技術(shù)副總裁宋東先被任命為超豪車BG的CEO，全面負責(zé)該業(yè)務(wù)集團的經(jīng)營管理。自2012年加入長城汽車以來，宋東先在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗。而CTO張曉波則將在超豪車BG中全面負責(zé)產(chǎn)品管理中心的工作，他同樣在長城汽車內(nèi)部有著多年的技術(shù)研發(fā)背景。
長城汽車對于這一新品牌的重視程度不言而喻。從高管的配置到資源的投入，都體現(xiàn)出了公司對于超豪車市場的堅定信心和決心。據(jù)透露，新品牌目前正處于攻堅階段，主要聚焦于混動等新能源產(chǎn)品的研發(fā)，車型規(guī)劃可能涵蓋超跑、轎車等多個領(lǐng)域，定位遠高于長城汽車現(xiàn)有的哈弗、WEY、坦克、歐拉以及長城皮卡等品牌。
為了打造這一全新的超豪車品牌，長城汽車不僅引入了多名歐洲豪華品牌的發(fā)動機設(shè)計和調(diào)教技術(shù)人員，還在多項技術(shù)領(lǐng)域進行了深入儲備。這既是為了與當(dāng)前中國市場上多數(shù)超豪華車在動力上形成差異化競爭，也是基于長城汽車自身技術(shù)儲備的必然選擇。
可以預(yù)見的是，隨著長城汽車超豪車BG的正式啟航，中國超豪車市場將迎來一股新的力量。長城汽車將憑借其深厚的技術(shù)底蘊和豐富的管理經(jīng)驗，為這一細分市場帶來全新的產(chǎn)品體驗和競爭格局。
