近期，國內純電動小型車市場迎來了兩位全新競爭者——蔚來螢火蟲與領克Z20，它們的到來無疑為這一細分市場注入了新鮮血液。
領克Z20，作為領克品牌的最新車型，自亮相以來便備受市場關注。此次，領克Z20共推出了三款車型，售價范圍鎖定在13.89萬元至15.39萬元之間，而限時優(yōu)惠價更是下探至13.59萬元至15.09萬元，這樣的價格策略無疑為其在激烈的市場競爭中贏得了先機。領克Z20在設計上沿用了領克家族的最新設計理念，前臉部分，標志性的H型LED日間行車燈與封閉式的格柵設計相得益彰，鋒利的線條勾勒出強烈的視覺沖擊力。車身側面，雙色涂裝的設計搭配C柱區(qū)域的溜背式設計，不僅優(yōu)化了車身線條，更提升了車輛的時尚感。半隱藏式門把手的設計也兼顧了美觀與實用性。
與領克Z20相比，蔚來螢火蟲雖然尚未公布詳細的車身數(shù)據(jù)，但從蔚來創(chuàng)始人李斌的透露中可以推測，這款車型可能會比smart精靈#1更加小巧精致。螢火蟲的車身側面同樣采用了雙色設計，C柱的色塊與車頂部位相連，形成了獨特的視覺美感。該車還配備了多輻式雙色輪圈和隱藏式門把手等設計元素，進一步凸顯了車輛的個性化特點。
在車身尺寸方面，領克Z20以4460×1845×1573mm的長寬高以及2755mm的軸距，預計會比螢火蟲更具優(yōu)勢。而螢火蟲雖然車身尺寸稍小，但其尾部設計與車頭相呼應，三點式的燈組設計足夠吸引眼球。同時，該車還配備了車頂擾流板和后窗雨刷器等配置，使得尾部層次感更加豐富。
動力和續(xù)航方面，領克Z20全系搭載了后置單電機，最大輸出功率高達250千瓦，峰值扭矩達到373牛米，官方百公里加速成績僅為5.3秒。同時，該車標配了61.47千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程達到了530公里。領克Z20還配備了先進的4.5C快充技術，直流快充功率高達300千瓦，僅需15分鐘即可將電量從10%充至80%，續(xù)航可增加370公里。而蔚來螢火蟲雖然尚未公布具體的動力配置信息，但據(jù)李斌透露，該車將兼容蔚來最新的第四代換電系統(tǒng)，并擁有一套全新的換電體系，這將為螢火蟲的用戶帶來更為便捷的補能體驗。
