隨著新年鐘聲的敲響，眾多消費者紛紛將購車計劃提上了日程。其中，“國補”政策成為了他們極為關(guān)注的焦點，因為這直接關(guān)系到能否為家庭或個人節(jié)省一大筆開支。
近日，國家發(fā)改委于1月8日正式發(fā)布了《關(guān)于2025年擴大實施大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新政策的通知》。這一政策調(diào)整，無疑為即將購車的消費者帶來了新的福音。
此次政策調(diào)整的最大亮點在于報廢車輛補貼的擴大范圍。值得注意的是，國四排放車輛也被納入了報廢補貼的范疇，但并非所有國四車型都能享受此政策，需滿足一定條件。具體而言，條件包括：2012年6月30日（含）前注冊的汽油乘用車、2014年6月30日前注冊的柴油及其他燃料乘用車，以及2018年12月31日前注冊的新能源乘用車。只要符合其中一項條件，即可申請報廢補貼。
報廢補貼具體分為兩個檔次：若消費者購買已納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車，單臺可獲得2萬元的補貼；若購買2.0升及以下排量的燃油乘用車，則單臺補貼為1.5萬元。這一政策無疑為有意購買新車的消費者提供了實質(zhì)性的經(jīng)濟支持。
2025年的汽車置換更新補貼標(biāo)準(zhǔn)也得到了進一步完善。根據(jù)新規(guī)，個人消費者若轉(zhuǎn)讓名下車輛并購買新車，即可獲得汽車置換補貼。補貼同樣分為兩個檔次：置換舊車并購買新能源乘用車的，單臺補貼最高不超過1.5萬元；置換舊車并購買燃油乘用車的，單臺補貼最高不超過1.3萬元。但消費者需注意的是，所轉(zhuǎn)讓的舊車需在政策公布前已登記在本人名下。
不僅如此，新規(guī)還強調(diào)了置換補貼的適用條件，即所轉(zhuǎn)讓的舊車必須在政策公布前已登記在消費者名下。這一規(guī)定確保了補貼政策的公平性和合理性，避免了可能的濫用和欺詐行為。
對于有意換車或增購的消費者而言，這一政策無疑是一個利好消息。只要符合條件，他們不僅可以購買到心儀的新車，還能享受到實實在在的補貼優(yōu)惠。因此，建議有意購車的消費者仔細閱讀政策內(nèi)容，確保不要錯過這一省錢的好機會。
