紅旗品牌近日正式推出了其天工平臺的首款車型——紅旗天工08，這款新車共提供了五款配置選擇，價格區(qū)間鎖定在23.98萬元至33.98萬元之間，與先前的預(yù)售價格保持一致。盡管定價如此，紅旗還為購車者準(zhǔn)備了一系列誘人的優(yōu)惠措施，包括2000元訂金可抵扣17000元購車款以及高達20000元的置換補貼，使得實際購車成本有望進一步降低。
紅旗天工08在底盤技術(shù)上的表現(xiàn)尤為亮眼，它采用了前雙叉臂和后五連桿的豪華懸架結(jié)構(gòu)，并配備了可變轉(zhuǎn)向比、空氣懸架以及后輪轉(zhuǎn)向等先進技術(shù)。這些配置的加持，使得紅旗天工08在操控性能上擁有了極高的下限，即便是紅旗在底盤調(diào)校上相對保守，這款車的操控表現(xiàn)也值得期待。作為傳統(tǒng)車企的紅旗，其底盤調(diào)校技術(shù)本身就處于行業(yè)前列。
除了底盤技術(shù)，紅旗天工08在續(xù)航、充電速度以及安全性等方面也展現(xiàn)出了不俗的實力。作為紅旗品牌在2025年的首款力作，紅旗天工08能否在市場上取得佳績，令人拭目以待。
與當(dāng)前市場上流行的中大型豪華新能源車不同，紅旗天工08并沒有將冰箱、彩電等軟裝以及智能化配置作為主打賣點。相反，它更加注重駕控和安全性能的提升，給出了豪華車的另一種詮釋。在駕控方面，紅旗天工08采用了全鋁底盤，并配備了豪車級別的懸架結(jié)構(gòu)，車輛的過彎性能和操控性能均得到了顯著提升。如果消費者愿意額外支付費用，還可以選裝后輪轉(zhuǎn)向和空氣懸架等配置，進一步提升車輛的操控性能。
在動力方面，紅旗天工08同樣不容小覷。它搭載了單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)純電動力系統(tǒng)，最大功率分別可達253千瓦和455千瓦，最大扭矩分別為450?！っ缀?56牛·米，百公里加速最快僅需3.9秒，在同價位的新能源車型中表現(xiàn)優(yōu)異。
在安全性方面，紅旗天工08同樣表現(xiàn)出色。它采用了“9H4M”安全車身架構(gòu)，高強度鋼材和鋁合金的使用比例高達91.1%。在中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的中國新能源汽車全新安全標(biāo)準(zhǔn)——“珠穆朗瑪”計劃上，紅旗天工08以優(yōu)異成績通過了“魔鬼四連環(huán)硬核安全挑戰(zhàn)”，進一步證明了其卓越的安全性能。
紅旗品牌近年來能夠快速崛起，連續(xù)七年實現(xiàn)銷量正增長，關(guān)鍵在于其對豪華的獨特理解和詮釋。紅旗天工08不僅在外形上展現(xiàn)了中式豪華的魅力，在配置上更是極盡奢華。新車配備了迎賓光毯、全景天幕、雨量感應(yīng)式自動雨刷等多種高級配置，內(nèi)部座艙則以皮質(zhì)包裹、縫線處理和木紋飾板等高級用料營造出濃郁的豪華氛圍。
在智能化方面，紅旗天工08也有所加強。靈犀座艙內(nèi)置了6英寸儀表屏和15.5英寸中控屏幕，搭載了擁有130億云端參數(shù)的AI語音大模型，支持圖文生成和方言對話等功能。智能駕駛系統(tǒng)也達到了高階水平，支持城市和高速智駕以及多種泊車輔助功能。
紅旗天工08在實用性方面也表現(xiàn)出色。其最長續(xù)航里程達到730公里，結(jié)合上市優(yōu)惠，價格可以做到30萬元以內(nèi)，具有較高的性價比。在低溫環(huán)境下，其能量保持率仍高達93%，顯示出長春車企在新能源技術(shù)上的實力。同時，新車還支持最大189千瓦的充電功率和最大3.3千瓦的對外放電功率，在空間方面，其3米的軸距在同級別車型中也占據(jù)優(yōu)勢。
