本田汽車近日在2025年CES展會(huì)上驚艷亮相，推出了全新的O系列轎車和0系列SUV車型，兩款車型均計(jì)劃在本田位于俄亥俄州的專用電動(dòng)汽車生產(chǎn)中心投產(chǎn)。據(jù)透露，SUV車型將于2026年初率先上市，而轎車車型則會(huì)在同年稍后時(shí)間面市。盡管本田在國際市場上的具體銷售計(jì)劃尚未公布，但這兩款新車未來有望引入國內(nèi)市場。
0系列SUV車型在設(shè)計(jì)上采用了雙排五座的布局，內(nèi)部駕駛艙則以屏幕為核心，配備了專用的乘客顯示屏以及替代傳統(tǒng)后視鏡的側(cè)攝像頭監(jiān)視器。而O系列轎車則采用了蘭博基尼同款的鷗翼門設(shè)計(jì)，其前臉造型也頗具蘭博基尼Aventador車型的韻味，令人眼前一亮。
技術(shù)方面，兩款0系列車型均搭載了本田最新的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了轉(zhuǎn)向、懸架和剎車功能，并與索尼首次推出的電動(dòng)汽車共享同一新平臺(tái)。通過優(yōu)化電池組設(shè)計(jì)和更智能的電池管理，兩款車型的目標(biāo)續(xù)航里程均超過了300英里（約483公里），并采用單電機(jī)或雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
在智能化方面，兩款0系列車型均采用了本田全新的ASIMO OS操作系統(tǒng)，該系統(tǒng)以本田著名的人形機(jī)器人命名，能夠整合駕駛輔助、信息娛樂和無線更新功能，并隨著使用時(shí)間的增長，學(xué)習(xí)和適應(yīng)駕駛員的個(gè)人偏好。0系列車型還將首次推出3級(jí)自動(dòng)駕駛功能，包括在高速公路交通擁堵時(shí)實(shí)現(xiàn)“移開視線”的自動(dòng)駕駛，這一功能的實(shí)現(xiàn)將依賴于各地的交通法規(guī)框架。
本田還與Helm.ai合作，進(jìn)一步完善自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，以確保其能夠應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)道路中的各種挑戰(zhàn)。隨著這兩款新車的推出，本田在電動(dòng)汽車和智能化駕駛領(lǐng)域再次邁出了重要的一步，為全球消費(fèi)者帶來了更加先進(jìn)、智能的出行選擇。
