吉利汽車近日宣布，其備受矚目的2025款L6與L7車型已正式開(kāi)放預(yù)訂，這兩款新車相較于2024款車型在價(jià)格上給出了不小的優(yōu)惠，至少降低了1萬(wàn)元以上，預(yù)計(jì)將在今年2月上市銷售。此次新車的發(fā)布，不僅吸引了眾多消費(fèi)者的目光，更以其全新的動(dòng)力系統(tǒng)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。
據(jù)悉，2025款L6與L7均換裝了全新的1.5L插電混動(dòng)系統(tǒng)，取代了現(xiàn)有的1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)。這一改變不僅提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，使得油耗進(jìn)一步降低，同時(shí)也為消費(fèi)者帶來(lái)了更加環(huán)保、節(jié)能的出行選擇。對(duì)于注重經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保的消費(fèi)者而言，這無(wú)疑是一個(gè)好消息。
在外觀設(shè)計(jì)上，2025款L6 EM-i取消了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而采用了更為實(shí)用的機(jī)械門把手。同時(shí)，車內(nèi)也進(jìn)行了全面升級(jí)，換上了與銀河星艦7相似的雙幅方向盤和橫幅式中控屏，不僅提升了駕駛的舒適度，也讓內(nèi)飾看起來(lái)更加時(shí)尚、大氣。新車還內(nèi)置了Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，并配備了手機(jī)無(wú)線充電等實(shí)用功能，進(jìn)一步滿足了消費(fèi)者的需求。
動(dòng)力方面，2025款L6 EM-i搭載了1.5L插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了82kW。與之匹配的是19.09kWh磷酸鐵鋰電池，使得新車在純電模式下能夠續(xù)航115km。即使在饋電狀態(tài)下，油耗也僅為3.95L/100km，表現(xiàn)出色。這樣的動(dòng)力配置，不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)性能的需求，也兼顧了經(jīng)濟(jì)性。
而2025款L7 EM-i則在外觀上進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整，車長(zhǎng)較現(xiàn)款增加了10mm，分體式大燈組取消了黑色飾條，尾燈內(nèi)部增加了GEELY標(biāo)識(shí)，使得新車看起來(lái)更加精致、有辨識(shí)度。車內(nèi)則繼續(xù)搭載了豎置懸浮式中控屏和副駕屏，為乘客提供了更加豐富的娛樂(lè)體驗(yàn)。
動(dòng)力方面，L7 EM-i同樣采用了1.5L插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為82kW，雖然較現(xiàn)款下降了38kW，但純電續(xù)航仍然達(dá)到了93km，并搭載了18.4kWh磷酸鐵鋰電池。這樣的動(dòng)力配置，足以滿足消費(fèi)者日常出行的需求。
總體而言，2025款L6與L7在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和配置上都進(jìn)行了全面升級(jí)，為消費(fèi)者帶來(lái)了更加出色的駕駛體驗(yàn)和乘坐舒適度。相信這兩款新車的上市，將進(jìn)一步推動(dòng)吉利汽車在新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
