在當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)版圖中，“新”字如同一股強(qiáng)勁的旋風(fēng)，席卷著每一個(gè)角落。無(wú)論是新汽車、新勢(shì)力，還是新品牌的涌現(xiàn)，都無(wú)一不在昭示著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著一場(chǎng)前所未有的技術(shù)革命與市場(chǎng)重塑。在這場(chǎng)變革中，哈曼汽車事業(yè)部以其深厚的行業(yè)積淀和前瞻性的創(chuàng)新策略，成為了定義未來(lái)汽車行業(yè)規(guī)則的重要力量。
面對(duì)“向新”的浪潮，哈曼汽車事業(yè)部始終在技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)變革的交匯點(diǎn)上尋求突破。自1956年創(chuàng)立以來(lái)，哈曼集團(tuán)已擁有AKG?、Harman Kardon?、Infinity?、JBL?、Lexicon?、Mark Levinson?和Revel?等眾多全球知名品牌，為全球汽車市場(chǎng)及專業(yè)領(lǐng)域提供智聯(lián)汽車系統(tǒng)、音視產(chǎn)品等多元化服務(wù)。如今，哈曼汽車業(yè)務(wù)在集團(tuán)整體銷售中的占比已超半數(shù)，全球超過五千萬(wàn)輛汽車搭載了其車載音響和智聯(lián)系統(tǒng)，軟件解決方案更是覆蓋了超過十億個(gè)移動(dòng)終端和系統(tǒng)。
哈曼汽車事業(yè)部亞太區(qū)高級(jí)副總裁劉玉湛指出，隨著消費(fèi)者對(duì)數(shù)字化、智能化需求的日益增長(zhǎng)，汽車行業(yè)正逐步向消費(fèi)電子產(chǎn)品的邏輯靠攏。這一轉(zhuǎn)變要求汽車不僅要具備代步功能，更要成為智能化生活的延伸。為此，哈曼汽車事業(yè)部提出了“消費(fèi)級(jí)體驗(yàn)，汽車級(jí)品質(zhì)”的核心戰(zhàn)略，旨在為用戶帶來(lái)創(chuàng)新的消費(fèi)產(chǎn)品體驗(yàn)，同時(shí)確保汽車產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性。
在這一戰(zhàn)略指導(dǎo)下，哈曼汽車事業(yè)部從三年前開始全面轉(zhuǎn)型，支持汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化進(jìn)程，并推出了全新的Ready系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品涵蓋了Ready Connect（5G車載通信單元）、Ready Vision（AR-HUD和AR軟件一體化產(chǎn)品）、Ready Care（艙內(nèi)感知檢測(cè)系統(tǒng)）、Ready Upgrade（智能座艙系統(tǒng)）以及Ready Display（采用三星Neo QLED技術(shù)的高清車載顯示屏）等多個(gè)領(lǐng)域，全面提升了座艙體驗(yàn)。
在Ready系列產(chǎn)品的研發(fā)過程中，哈曼汽車事業(yè)部不僅積極自研技術(shù)，還與母公司三星開展合作，將成熟的消費(fèi)電子技術(shù)引入汽車領(lǐng)域。例如，Ready Display產(chǎn)品就采用了三星的Neo QLED技術(shù)，解決了傳統(tǒng)OLED技術(shù)成本高、難以普及的問題。這一技術(shù)的引入，不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)車內(nèi)大屏幕的需求，還帶來(lái)了更清晰、更沉浸的視覺體驗(yàn)。
除了硬件性能的提升，哈曼汽車事業(yè)部在功能設(shè)計(jì)上同樣展現(xiàn)了對(duì)未來(lái)車載體驗(yàn)和安全性能的深刻洞察。Ready Display產(chǎn)品的Active Privacy（主動(dòng)隱私）功能模塊，就有效限制了乘客顯示屏內(nèi)容，降低了駕駛員注意力分散的風(fēng)險(xiǎn)。Ready系列產(chǎn)品還通過模塊化設(shè)計(jì)和軟件定義硬件的思路，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的全面可升級(jí)性，為車企提供了跨車型、跨改款的解決方案。
在智聯(lián)汽車領(lǐng)域取得諸多成果的同時(shí)，哈曼汽車事業(yè)部也在汽車音響領(lǐng)域不斷探索新技術(shù)。其旗下的汽車音響品牌憑借卓越的音質(zhì)表現(xiàn)，一直是全球眾多知名汽車品牌的首選。哈曼不斷優(yōu)化車載音響技術(shù)，通過雙聲道模擬環(huán)繞聲、虛擬場(chǎng)館模式等創(chuàng)新功能，為消費(fèi)者帶來(lái)了個(gè)性化的聲音享受。
面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的快速變革，哈曼汽車事業(yè)部以前瞻性的技術(shù)開發(fā)，直接與消費(fèi)者需求對(duì)話，共同創(chuàng)造更個(gè)性化、更智能的出行體驗(yàn)。為了實(shí)現(xiàn)真正的價(jià)值創(chuàng)造，哈曼將消費(fèi)電子行業(yè)成熟的開發(fā)體系靈活應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，通過大量的用戶交互探索市場(chǎng)潛在場(chǎng)景，并引入正向反饋機(jī)制優(yōu)化開發(fā)方向。哈曼還引入了“預(yù)研發(fā)”模式，主動(dòng)探知消費(fèi)者未來(lái)需求，提前進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)，并定義一系列通用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，從而縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期，降低車企的開發(fā)成本。
自2005年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，哈曼已在中國(guó)建立了兩家先進(jìn)工廠和四大研發(fā)中心，擁有超過3700名員工，其中研發(fā)工程師數(shù)量達(dá)到1200余人。這支團(tuán)隊(duì)不僅是中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵，更是哈曼汽車事業(yè)部全球創(chuàng)新的橋頭堡。劉玉湛表示，哈曼希望將中國(guó)市場(chǎng)的創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)推向全球，實(shí)現(xiàn)技術(shù)價(jià)值的最大化。未來(lái)，哈曼汽車事業(yè)部將繼續(xù)優(yōu)化并擴(kuò)展品牌矩陣，為全球汽車行業(yè)帶來(lái)革新的動(dòng)力，為未來(lái)出行生態(tài)的構(gòu)建提供技術(shù)支持。
